Kinesiska Changan provkör elbilar med solid state-batterier. Elbilen tar sig 150 mil på en laddning. Batteriet kommer även med helt ny säkerhetsteknik.
I elbilsbranschen är solid state-batterier en het trend just nu. Batteritypen använder fast material istället för flytande elektrolyt, vilket gör det säkrare och energitätare än litiumjonbatterier. Batteritillverkare som BYD och CATL har länge arbetat med att utveckla hållbara solid state-batterier, men de har fortfarande inte lyckats fullt ut. Några som verkar vara mer framgångsrika är Changan. De presenterar nu sitt nya solid state-batteri som redan i år ska börja testas i elbilar och robotar.
Kinesiska Changans solid state-batteri kallas för “Guldklockan” och kommer med en energitäthet på 400 Wh/kg, vilket gör att elbilar med det batteriet kommer att kunna köras 150 mil på en laddning. Företaget hävdar även att batteriet ska ha en 70 procent högre säkerhet tack vare fjärrdiagnostik med artificiell intelligens, rapporterar CarNewsChina.
Det nya solid state-batteriet kommer att börja provköras i elbilar och robotar under hösten i år, men företaget planerar att massproduktionen av batterier inleds redan 2027. Changans har sedan tidigare tagit fram åtta olika battericellsvarianter med både flytande, halvfasta och solid state-batterier tidigare. Changan samarbetar även med CATL där de tillsammans försöker få fram en saltbatteri.
Changan är inte heller ensamma att göra stora framsteg inom solid state-tekniken. I början av året presenterade Chery sitt nya solid state-batteri med en energitäthet på 600 Wh/kg. De planerar även att lansera sin första solid state-elbil redan i år och den modellen förväntas få en räckvidd på 150 mil.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
