Ny chockhöjning av dieselpriset i Sverige mitt under påsken. Höjdes med nästan två kronor i ett svep. Alla mackar har dock inte hunnit höja – så det går att göra bränslefynd.
Läget på oljemarknaden blir allt mer kritiskt och Energimyndigheten gick i förra veckan ut och varnade för att det kan bli aktuellt med åtgärder för att minska förbrukningen i Sverige. Det är dieseln som är allra värst utsatt för både brist och prisrusning. På långfredagen gjordes en ny chockhöjning av dieseln på många svenska bensinmackar. Det nya priset är det högsta sedan september 2023.
Circle K och Preem höjde dieseln med 1,85 kronor litern mitt under påskfirandet. Det betyder att dieseln sprängde 25 kronorsvallen och en liter kostar nu 25,74 kronor enligt Circle K:s prislista. Preem har samma listpris. OKQ8 har däremot inte höjt priset, utan ligger kvar på 23,89 kronor liter som listpris. Det betyder att vakna bilister kan spara över 100 kronor på en tank. Bensinen är inte lika drabbad som diesel och ligger kvar under 20 kronor.
Råvaruanalytiker varnar för tt det kommer att bli ännu värre nästa vecka. Det fysiska oljepriset ligger på 140 dollar per fat. Det är den högsta nivån sedan 2008. Enligt experter kommer även bensinen åka upp över 20 kronor nästa vecka.
– Det är jag helt säker på, säger råvaruanalytikern Christian Kopfer till TV4.
Det är först nu krisen börjar märkas på riktigt. Snart har de sista tankfartyget som slank igenom Hormuzsundet innan det stängdes lagt till i Europa. Sedan börjar det bli riktigt ansträngt läge hos många raffinaderier.
– Den verklighet som raffinaderierna lever i är verkligen den fysiska verkligheten. När de ska köpa olja för sina raffinaderier då märker de den här knappheten som finns just nu på oljan. Då får de betala premier utöver det priset som är på oljemarknaden. Det blir en konkurrens mellan raffinaderier helt enkelt, säger Christian Kopfer.
Enligt råvaruexperten kommer priserna fortsätta att stiga även om läget inte blir värre i Mellanöstern. Och om det förvärras kan vi få se bränslepriser på en nivå vi aldrig sett förr. Energimyndigheten varnade strax före påsk för att läget börjar bli ansträngt på bränslemarknaden. De förbereder svenskarna på olika sätt att minska förbrukningen. Samhällsviktiga funktioner som jordbruk och nödvändiga transporter kommer att få företräde.
– Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen, säger Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
