Nvidia startar krig mot Teslas självkörning. Släpper egen teknik för självkörning med öppen källkod. Nyheten fick Teslas aktier på fall.
– Vår vision är att varje bil, varje lastbil, en dag kommer att vara autonom, säger Nvidias vd Jensen Huang på CES-mässan i Las Vegas.
Tesla bygger en stor del av sitt börsvärde på 12 500 miljarder kronor på att deras självkörande bilar ska ta över världen och att robotaxi ska bli en kommersiell succé. Nu får de hård konkurrens från världens ledande chiptillverkare Nvidia. På CES-mässan i Las Vegas avslöjade Nvidia sin nya teknikplattform för självkörande bilar. De lovar att nya AI-tekniken för självkörning ska ”kunna tänka igenom sällsynta trafiksituationer, köra säkert i svåra miljöer och förklara sina beslut”.
Nvidia har samarbetat med Mercedes för att ta fram de första förarlösa bilarna med tekniken. Självkörningen där du får släppa ratten ska lanseras i USA under de kommande månaderna och kan sedan rullas ut i Europa och Asien. Till skillnad från Tesla som behåller alla sina data jobbar Nvidia med en öppen källkod. Varje biltillverkare kan själva definiera hur de vill att systemet ska uppträda. Nivdia levererar teknik och AI-mjukvara.
– Den kör så naturligt eftersom den lärt sig direkt från människor. Men i varje enskilt situation berättar den vad den ska göra, och den resonerar kring vad den ska göra, säger Nvidias vd Huang.
Nvidia kallar plattformen för Alpamayo. Det är en AI-modell med öppen källkod. Nyheten fick Teslas aktier att falla med nästan fem procent på New York-börsen, Nvidias aktier steg först, men föll sedan tillbaka. Elon Musk kommenterade snabbt på X:
– Det där är ju precis vad Tesla håller på med. Vad de kommer att upptäcka är att det är enkelt att nå 99 procent, men sedan extremt svårt att lösa den långa svansen av sannolikhetsfördelningen, skriver Musk.
Nvidia släppte en video på Youtube som visar hur en Mercedes med tekniken kör själv i San Francisco. Till skillnad från Teslas system som förlitar sig helt på kameror har Mercedesen även radar.
– Vi kommer snart att ha självkörande bilar på nivå 4, det är inte science fiction, det är inte så långt borta, säger Mercedes svenske vd Ola Källenius på Nvidias event på CES-mässan.
Nvidia har redan låtit flera tidningar teståka med den självkörande Mercedesen i San Francisco. Tidningen The Verge imponeras över hur långt systemet har kommit, trots att Nvidia arbetat mycket kortare tid än Tesla.
–Tesla-fans skulle förmodligen håna Nvidias demonstration och argumentera för att Full Self-Driving är avsevärt mer kapabelt. Nvidia har inte arbetat med det här problemet lika länge som Elon Musks företag, men det de visade mig kan absolut mäta sig med FSD under de mest komplexa omständigheter. Och tack vare redundansen som Mercedes radar erbjuder, skulle vissa kunna hävda att den är säkrare och mer robust än FSD med enbart kamera.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
