Skämtet blir verklighet. Nu ska elbilar köras med Duracell-laddning. Batterijätten satsar enorma pengar på laddstationer.
Ibland hör man folk skämtsamt säga ”Duracell-bil” när de pratar om elbilar. Och nu tar batteri-jätten skämtet till nästa nivå – och gör det till verklighet. För nu kan snart faktiskt elbilar köra på Duracell. Hur då? Jo, batterijätten ska öppna egna laddstationer i England. Och laddstolparna är utformade som stora Duracell-batterier.
Och det satsas stora slantar på projektet. Cirka 230 miljoner euro går till det nya laddnätverket. Ungefär lika mycket som 40 grundlöner per månad för Max Verstappen, som blev världens bäst betalda F1-förare 2024, enligt PlanetF1. Värt att tillägga att Verstappen tjänar mer genom sponsorer och bonusar, men en rolig jämförelse. Och de första sex laddplatserna ska öppnas redan i år. Om fem år ska det finnas 100 stycken. I slutändan ska laddstolparna kunna ladda upp till 1 000 kW.
Laddstationerna drivs för övrigt av Elektra Charge. Kanske är Duracell mest med för varumärkets igenkänning och de roliga laddstolparna? Smart isåfall – för om det ändå inte spelar större roll för dig, stannar du ju sannolikt vid en Duracell-stolpe. Och om inte annat, så är det sannolikt att du tar en bild på dem eller två.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
