Robotaxi är på ingång i London. Uber ska delta i ett pilotförsök från regeringen. Men kampen mellan Uber och Waymo kan orsaka problem.
– Vissa kunder kanske dröjer lite innan de väljer sin resa, säger Jack Cousens, chef för vägpolicy vid AA.
Redan nästa år väntas självkörande taxibilar för första gången rulla ut i Europa, och först ut blir London. Robotaxin är perfekt för passagerare som vill slippa småprat med taxichauffören under resan, menar Jack Cousens, chef för vägpolicy vid Automobile Association.
– Vissa passagerare kommer säkert att föredra en mänsklig förare, medan andra kanske vill undvika småprat och i stället välja den självkörande bilen, säger han till Daily Mail.
Det blir en kapplöpning om vem som hinner först, mellan Waymo och Uber. Waymo, som ägs av Googles moderbolag Alphabet, planerar att lansera sin tjänst officiellt 2026. Och Uber? De deltar i ett pilotförsök från regeringen, som börjar våren 2026. Men kapplöpningen kan skapa oro bland kunderna, eftersom teknikjättarna kanske går för snabbt fram.
– Kapplöpningen om att erbjuda självkörande taxibilar i Storbritannien innebär att vissa kunder kanske dröjer lite innan de väljer sin resa, fortsatte Jack Cousens.
Jack Cousens försäkrar dock att de självkörande bilarna testas ordentligt innan de kommer till vägarna. Han säger:
– Självkörande fordon testas redan kontinuerligt på brittiska vägar på flera platser och kommer bara att tillåtas i större skala när vissa säkerhetskrav är uppfyllda.
Samtidigt menar Waymo själva att deras teknik kraftigt minskar olyckor med skadade personer och fotgängare, och delägande VD Tekedra Mawakana lovar att göra transporten både säkrare och mer tillgänglig. London blir Waymos andra utanför stad USA, efter Tokyo – med självkörande taxibilar. Samtidigt ser Uber London som en bas för att utveckla sina egna autonoma tjänster i Europa.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
