Missen efter däckbytet – då förstörs dina däck

Få tänker på vad som händer efter däckbytet. Fel förvaring kan både förstöra däcken. I värsta fall försvinner de helt.

När vinterdäcken åker av hamnar sommardäcken ofta däcken i källaren eller på vinden om de inte står hos ett däckhotell. Men det är även vanligt att förvara de på balkongen, uteplatsen, i carporten eller rakt på uppfarten. Det kan kännas smidigt men är ett av de vanligaste misstagen.
– Däck ska aldrig förvaras utomhus, inte ens under ett skydd, varnar däcktillverkaren Continental.

Problemet är flera. Redan vårsolen kan börja bryta ner gummit. Det gäller oavsett om däcken ligger öppet eller i plast. Värmen och ljuset påverkar materialet, vilket kan göra att däcken åldras snabbare, tappar sina egenskaper och i värsta fall måste kasseras i förtid.
– UV-strålning och värme från solen kan orsaka stora skador på gummi, säger Continental.

Samtidigt finns fler risker i många vanliga förvaringsplatser som kan verka naturliga. Garage, förråd och vindar kan utsättas för stora temperaturskillnader och fukt. Det sliter på däcken över tid.
– Förvara däcken svalt, torrt och gärna i en miljö med jämn temperatur, rekommenderar Continental.

Men det är inte bara hur du förvarar däcken som spelar roll, utan också var. Polisen varnar nu för att däckstölder ökar och det handlar ofta om hela uppsättningar med fälgar. I Norrköping anmäldes 17 stölder under en enda vecka nyligen. Där hade däck försvunnit från just uppfarter och carportar.
– Troligen är det fälgarna man är ute efter, säger Andreas Jönsson vid polisen.

Det som gör många extra utsatta är att däcken ligger framme och synligt. Ofta färdigstaplade och enkla att lasta. Polisen uppmanar därför till att inte lämna däcken öppet och synligt, särskilt inte nära vägen.
– Det är hela uppsättningar som stjäls. Det är bra att inte ha däck liggande synligt och försöka försvåra för tjuven, varnar polisen.

Samtidigt handlar det inte bara om risken att bli av med däcken utan också om hur länge de håller. För att däcken ska hålla så länge som möjligt finns det också några grundläggande råd. De ska inte utsättas för direkt solljus, inte ligga nära värmekällor och inte komma i kontakt med kemikalier som bensin eller olja.
– Kemikalier kan skada däcken och leda till att de slits snabbare.

Hur däcken placeras spelar också roll. Att låta dem stå upp är det mest skonsamma alternativet enligt tillverkaren, eftersom det minskar belastningen.
– Det bästa alternativet är att förvara däcken stående, då utsätts de för minst påfrestning, enligt Continental.

Har däcken fälg monterad finns fler alternativ. Då kan de staplas eller hängas upp. Men lösa däck, d.v.s. utan fälg, ska aldrig hängas enligt däcktillverkaren. Det kan låta som små detaljer. Men fel förvaring kan i praktiken förkorta däckens livslängd med flera år. I värsta fall behöver du inte ens oroa dig för slitaget – då kan däcken redan vara borta när det är dags för däckskifte.

LÄS MER: