Mercedes räddar kvar A-klass. River upp dyr lyxstrategi. Den kommer att få en efterföljare som kan gå på både el och bensin.
Mercedes-Benz instegsmodeller var dödsdömda under flera år. Efter rykten om en total nedläggning kommer nu besked: Dagens A-klass lever vidare längre än planerat. Dessutom genomgår den en total förvandling för att möta den nya, elektriska eran.
Mercedes-Benz har under ledning av vd Ola Källenius genomfört en strategisk kursändring där fokus flyttats mot mer lyx och högre marginaler. De mindre och billigare modellerna, som A-klass och B-klass, skulle fasas ut helt. Men enligt Automobilwoche har Mercedes valt att förlänga livslängden på den nuvarande generationen A-klass, samtidigt som man förbereder en efterföljare som kommer 2028.
– Det kommer att bli en fristående modell på MMA-plattformen, något som inte har funnits tidigare”, saäger utvecklingschef Jörg Burzer till Automobilwoche.
Den stora nyheten är utvecklingen av den nya plattformen MMA (Mercedes Modular Architecture). Till skillnad från tidigare lösningar är denna plattform designad med principen ”Electric First”. Det innebär att nästa generation av Mercedes mindre bilar i grunden är elbilar, men plattformen är tillräckligt flexibel för att även husera förbränningsmotorer på vissa marknader.
Även om A-klass får en fortsättning kommer utbudet bli mindre. Mercedes planerar att reducera antalet instegsmodeller från dagens sju till fyra. Beslutet att behålla A-klass i portföljen ytterligare några år beror delvis på att efterfrågan på bensin- och hybridbilar varit stabilare än väntat under övergångsperioden till el. För Mercedes är A-klass en viktig instegsport för att locka yngre kunder till märket.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
