Polisen bötfällde bilister var tredje minut. Skyltarna finns över hela Sverige. Många bilister missar den avgörande detaljen.
De finns över hela Sverige men många bilister vet inte ens vad skyltarna betyder. Genomfartsförbud används i bostadsområden, vid skolor, på smala centrumgator och på vägar där kommuner vill stoppa smittrafik. Nu visar en poliskontroll hur dyr missen kan bli. På bara 30 minuter bötfälldes tio bilister i Visby. Alla misstänktes ha kört genom en sträcka där det är förbjudet att använda vägen som genomfart.
Bakgrunden är att många bilister fortsatt köra genom en väg trots förbudet. När Helagotland tidigare kartlade trafiken på samma väg efter ett färjeanlöp visade det sig att 64 bilar körde genom området på bara 15 minuter. Det motsvarar fler än fyra bilar i minuten.
– Tio stycken på 30 minuter är jättemycket, säger Daniel Karlsson, operativ koordinator hos polisen, till Helagotland.
Men problemet är inte unikt för Gotland. Runt om i landet försöker kommuner styra bort biltrafik från vägar där den inte hör hemma. Det kan handla om bostadsgator där barn rör sig, vägar där boende störs av buller eller lokalgator som förvandlats till genvägar när bilister följer GPS:en för att spara tid. Just genomfartsförbud är en av de skyltningar som många missförstår. Det beror på att förbudet sällan förklaras av ett enda vägmärke.
Ofta är det inte själva förbudsskylten som ställer till problem, utan tilläggstavlan under. Där kan det stå att förbudet bara gäller vissa tider på dygnet, vissa datum eller endast genomfart. Det kan också finnas undantag för exempelvis bussar i linjetrafik, boende, varuleveranser eller fordon med särskilt tillstånd. Just ordet “genomfart” är något många missar.
Ett genomfartsförbud innebär normalt inte att vägen är helt stängd för trafik. Den som har ett ärende längs vägen, exempelvis ska till en bostad, parkering, butik eller verksamhet, får ofta köra där. Däremot är det inte tillåtet att använda vägen som en genväg för att ta sig mellan två andra platser.
– Många av dem har uppgett att de upplever att det är svårt att se skyltarna, säger Daniel Karlsson till Helagotland.
Men det är inget som befriar från ansvar. Den som inte följer ett vägmärke eller en vägmarkering riskerar normalt en ordningsbot på 1 000 kronor. Att så många ändå åker fast har flera förklaringar. Många kör samma väg av gammal vana och märker inte när reglerna ändras. Dessutom kan reglerna vara tillfälliga. En väg som är öppen större delen av året kan vara stängd för genomfart under sommaren, vid vägarbeten eller under vissa tider på dygnet.
Det gör att många förare fokuserar på den stora förbudsskylten men missar den information som faktiskt avgör vad som gäller. Och det är ofta där fällan finns – på den lilla tilläggstavlan under. Där kan några få ord vara skillnaden mellan en laglig genväg och en bot på 1 000 kronor.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
