Fler och fler dragracers dumpar kompressorn för att istället använda en magisk flaska. Den speciella utrustningen levererar fruset syre direkt till motorn. Tekniken har gett stor effekt för flera förare.
Om det skulle finnas ett nytt sätt att ge en bil lite extra kraft kan du nästan vara säker på att en dragraceförare har testat tekniken. De flesta dragraceförare är villiga att testa det mesta för att bli lite snabbare, och på senare tid har en hel del förare hyllat en liten magisk flaska som ger motorn ny superkraft.
Förarna byter ut sina kompressorer mot den magiska flaskan som ser ut som en dykartub och innehåller fruset syre. Tekniken kallas för “Compressed Air Supercharging” och har använts mer och mer de senaste åren av olika dragraceförare. Till en början var det många som var skeptiska mot flaskan, men på senare tid har det visat sig att den faktiskt kan ge resultat.
Det flaskan gör är att den tvångsmatar fruset syre in i motorn utan att det krävs några hästkrafter. Den extremt kalla kylan gör att motorn ger lite extra kraft. Luften, som är runt 28 minusgrader Celsius, färdas genom en mekanisk tryckregulator, en tvåstegs säkerhetsavstängningsventil och en elektronisk tryckregulator innan den når en ejektorenhet. Därifrån skickas den till en insugsmonterad diffusor med en inbyggd MAP-sensor. Det hela är datorstyrt, och du kan justera mängden förstärkning helt själv, skriver The Drive.
Tekniken fungerar dessutom på bilar med automatlåda. Luften i flaskorna ska dessutom gå att fylla på, men det kräver en speciell typ av utrustning som vanligtvis inte finns vid din lokala bensinmack. För att se mer om systemet kan du klicka dig vidare på klippen som är länkade i artikeln där olika dragraceförare förklarar hur det fungerar och hur tekniken hjälper dem att bli snabbare.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
