Du måste inte äga en elbil för att drabbas av en farlig batteribrand. Ett litiumbatteri var nära att helt förstöra en Mazda RX-7 från 1982. Ägaren till den klassiska bilen hade hakat på en populär trend.
Farliga batteribränder brukar ofta sammankopplas med elbilar. Men den senaste tiden har det dykt upp en trend bland bilägare där många väljer att byta ut sitt vanliga 12-volts blystartbatteri mot ett litiumjonbatteri. De flesta gör bytet för att batteriet har en högre energitäthet och är därför mer kompakt och lättare att montera. Men detta medför också en viss typ av ökad risk.
Litiumbatterier är mer temperamentsfulla när det gäller laddning, och om bilägaren inte är försiktig med det nya batteriet kan det få väldigt tråkiga konsekvenser. Detta var något en amerikansk ägare till en 43 år gammal Mazda RX-7 fick känna på i allra högsta grad.
Den 25 mars fick brandkåren i Lancaster, Pennsylvania, ett larm om en brinnande röd Mazda RX-7 från 1982. Bilen hade börjat brinna i ett garage medan startbatteriet var anslutet till en laddare. Mazdaägarens fru hade känt en lukt av rök och ringde sedan efter hjälp när hon upptäckte den brinnande bilen i garaget.
Mazda-ägaren kopplade bort laddaren från batteriet och lyckades tillsammans med sin fru putta ut bilen från garaget. Ägaren bekämpade sedan branden i bilens bagageutrymme genom att använda en kemisk brandsläckare. När brandkåren sedan kom fram till den brinnande bilen fortsatte de att bekämpa elden med hjälp av vatten, men bilen fortsatte att glöda på grund av litiumbatteriet.
När ett litiumjonbatteri brinner kan det vara extremt svårt att släcka eftersom battericellerna tenderar att fortsätta producera värme som återantänder batteriet om och om igen. Men efter ett tag kunde brandmännen ta bort litiumbatteriet från bilen, som sedan fortsatte att glöda på gatan.
Enligt brandkåren i Lancaster var det litiumbatteriet som orsakade branden till att börja med. Samtidigt klarade sig Mazdan utan att bli helt förstörd, då de flesta skadorna var begränsade till bagageutrymmet. Sammanfattningsvis är den här händelsen en bra påminnelse om att du inte behöver äga en elbil för att drabbas av en farlig litiumbatteribrand.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
