Nya succé-suv:en Tesla Model Y har hål i karossen och läcker in vatten.
Resultatet är nerblött isolering, mögel, dålig lukt och till slut rost.
Tysken Marcus Mayenschein avslöjar problemet på sin Youtube-kanal.
Tesla Model Y har på kort tid blivit en av Sveriges mest sålda elbilar. I december toppade Model Y registreringsstatistiken med över 1500 nya bilar. Det är en av få elbilar du kan köpa utan lång väntetid just nu. Nu kommer en larmrapport om att bilen kan ha ett inbyggt fel som gör att bilen läcker in vatten i bakvagnen. Det är ännu obekräftat om det rör sig om enstaka exemplar eller om alla bilar som är byggda i Teslas Gigafactory i Shanghai är drabbade.
Det finns ett glapp i skarvarna nära bakskärmen som gör att det finns ett hål där vatten kommer in i bilen. Hålet är beläget i bakskärmen. Vattnet kan heller inte rinna ut eftersom det inte finns något dräneringshål i skärmens lägsta punkt. Där vattnet tränger in har Tesla monterat isoleringsskum som suger upp vattnet. Hålet tycks finnas både på vänstra och högra sidan.
Den tyske Youtubern Marcus Mayenschein avslöjar problemet och visar i sin film hur isoleringsmaterialet i bakpartiet på Tesla Model Y är nerblött. Bilen är bara några månader gammal, men på sikt kommer vattnet att orsaka mögel, dålig lukt och till slut rost. Han uppmanar nu alla ägare till Tesla Model Y att undersöka om deras bil har hålet och tar in vatten.
Han föreslår att drabbade ägare kan lösa problemet genom att själv ta bort alla paneler och täta hålet, men en bättre lösning är sannolikt att kontakta Teslas servicecenter för att se om bilen har hålet och om det kan tätas. Enligt karosseriverkstaden som hjälpte Marcus Mayenschein med undersökningen kan det också vara en god idé att borra ett dräneringshål. Tidningar i Tyskland har sökt Tesla för en kommentar, men ännu inte fått återkoppling.
Isoleringen är så blöt att det går att krama ur vatten. 
Hålet sitter ovanpå bakre hjulhuset och är drygt en centimeter stort.
Det är inte första gången kvaliteteten på Teslas bilar ifrågasätts. Tidigare har bilar kritiserats för tveksam kvalitet på lackeringen och dålig passning på karossen. Nyligen kom Tesla Model S i botten på statistiken hos den tyska bilprovningen, endast Dacia var sämre. Det hindrar inte att Tesla har de allra nöjdaste bilägarna, enligt flera olika mätningar.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
