Miljöpartiet går till offensiv för att få fler svenskar att dumpa fossilbilen. Genom nya och höjda bidrag på upp till 60 000 kronor vill språkrören Amanda Lind och Daniel Helldén göra det möjligt att köpa eller leasa en elbil för småsummor. Samtidigt vill partiet höja bensinskatten.
Sveriges fordonsflotta ska elektrifieras i en snabbare takt, och det är de med lägst inkomster som ska stå först i kön. Under en pressträff på tisdagen presenterade Miljöpartiet sin elbilsbilsoffensiv. Miljöpartiet vill ha ytterligare elbilsbidrag som gör det möjligt att leasa elbil för en månadskostnad på 1 500 kronor. Det är redan möjligt tack vare elbilspremien, men Miljöpartiet verkar vilja bredda stödet.
– De med lägst inkomster ska få det största stödet. Det ska vara möjligt för alla hushåll att ha råd att byta från fossildrivet, säger Daniel Helldén.
För de som föredrar att köpa sin bil vill MP återinföra en form av klimatbonus, men med ett tydligt fokus på landsbygden. De vill ge en bonus på upp till 60 000 kronor för billigare elbilar. Stödet ska främst riktas till boende utanför storstäderna där kollektivtrafiken är bristfällig. Lyxbilar omfattas inte. Utöver inköpsstöd vill partiet även sänka skatten på el för elbilsladdning och pausa de nya effekttarifferna som många elnätsbolag inför under 2026.
Miljöpartiet har tidigare i Carup blivit uppmärksammade för sitt krav på att höja bensinpriset med 2,20 kronor per liter utöver de höjningar som följer av EU:s nya utsläppsregler (ETS2). Daniel Helldén har tidigare förklaratatt man inte kan ägna sig åt populism.
– Vi tycker att vi måste vara ärliga mot svenska folket. Vi måste höja priset för att få ner utsläppen, det finns ingen annan lösning.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
