Företaget som gör om klassiska bilar till eldrift tar nytt grepp. Istället för ett enormt batteri stoppar de in en enorm rak sexa i denna Aston Martin.
– Detta är det första bensinprojektet som utnyttjar vår expertis från Formel 1, säger David Lorenz.
Elbilar som får bensinmotor är en av de starkaste trenderna inom bilvärlden. Detta blir extra tydligt när Lunaz som är experter på att restaurera och utrusta klassiska brittiska bilar med elmotorer, nu presenterar sitt senaste projekt. Istället för att denna Aston Martin DB6 får en elmotor väljer företaget för första gången att stoppa in en ny enorm bensinmotor.
DB6 har ursprungligen en 4,0-liters rak sexa under huven, men med hjälp av Lunaz magi kommer den istället att ha en 5,0-liters rak sexa med 355 hästkrafter, vilket är 69 hästkrafter mer. Företaget kommer dessutom att justera fjädringen, bromsarna och styrningen.
Endast ett begränsat antal exemplar kommer att byggas. Den första kundbilen får grön lack, breddade hjulhus och diskreta gulddetaljer. Inuti den restaurerade bilen finns kashmir, silverfärgade detaljer och en hel del läder, rapporterar Top Gear.
Denna nya Aston Martin markerar ett helt nytt kapitel i Lunaz historia som nu verkar vara öppet för både förbränningsmotorer och elmotorer. Företaget som är baserat i Silverstone arbetade en gång i tiden med att försöka elektrifiera sopbilar och bussar utan någon större framgång.
– Vi grundade Lunaz för att bevara, förbättra och återskapa världens mest hyllade bilar så att de kan köras och vårdas i generationer framöver, säger David Lorenz, vd för Lunaz.
– Denna DB är vårt 50:e uppdrag och detta markerar det första bensinprojektet som utnyttjar vår expertis från Formel 1, och är ett avgörande ögonblick, fortsätter han.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
