Ett historiskt ögonblick i drömfabriken i Ängelholm. Koenigsegg har officiellt tryckt på startknappen för serieproduktionen av Gemera. Tillverkas sida vid sida med CC850.
– Att se båda modellerna komma till liv intill varandra är en fantastisk upplevelse, skriver företaget.
Efter många år av spänd förväntan rullar äntligen de första exemplaren av Koenigsegg Gemera genom produktionslinan i Ängelholm. Gemera blir Koenigseggs mest kraftfulla hyperbil hittills. Dessutom har den plats för fyra vuxna med bagage.
– Gemera är världens första Mega-GT och en av världens mest avancerade bilar som någonsin producerats, och kombinerar extrem prestanda med fyrsitsiga praktiska egenskaper. Med banbrytande teknik, en innovativ drivlina och kompromisslös ingenjörskonst omdefinierar den vad en Megacar kan vara, skriver Koenigsegg på Instagram.
Exakt hur snabb den är har vi inte fått veta ännu. Men toppversionen har Koenigseggs egenutvecklade “Hot V8”, en 5-liters dubbelturbo-V8 tillsammans med elmotorn “Dark Matter”. Den total effekten ligger på 2300 hästkrafter och max vridmoment på 2 750 Nm. Krafter går ner i backen via Koenigseggs 9-växlade Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT) och fördelas på alla fyra hjulen.
Det som verkligen skiljer Gemera från andra bilar är interiören. Tack vare att bilen saknar B-stolpar och har gigantiska “Autoskin”-dörrar som öppnas robotiserat, är insteget till både fram- och baksäte extremt smidigt. Och komforten är remarkabel med tanke på att handlar om en hyperbil med hisnande prestanda.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
