Nu har regeringen lagt sin proposition om höjda malusskatter på bilar. Skatten höjs med 1730 kronor om året på de flesta nya bilar från 1 juni i år.
Sveriges mest sålda bil Volvo V60 kostar nu 9442 kronor om året i skatt.
Redan i budgetpropositionen inför 2022 berättade regeringen att bonus–malus-systemet skulle skärpas. Nu lämnar regeringen en proposition med förslaget till riksdagen. Det blir en rejäl skattehöjning på nya bilar med bensin- och dieselmotor som säljs från 1 juni i år.
Förändringarna som föreslås är att den nedre gränsen för när det förhöjda koldioxidbeloppet tas ut sänks från 90 till 75 gram koldioxid per kilometer. Gränsen för när den högre nivån på det förhöjda koldioxidbeloppet tas ut föreslås sänkas från 130 till 125 gram per kilometer.
Förslaget föreslås träda i kraft den 1 juni 2022. Förändringarna föreslås gälla för fordon som blir skattepliktiga från detta datum. För de flesta nya bilar innebär det att skatten höjs med 1730 kronro. Bilar som släpper ut mer för en högre höjning.
En vanlig Volvo V60 får nu 9442 kronor per år i skatt – en höjning med 22 procent. En VW Golf höjs med 40 procent. Små bensinsnåla elhybrider kan få procentuella höjningar på över 80 procent.
Så mycket höjs bilskatten 2022 – lista 15 bilmodeller
| Bilmodell | Ny skatt | Höjning |
| Audi A3 30 TFSI | 5 842:– | 39% |
| Audi A4 Avant 40 TDI Quattro | 9 687:– | 22% |
| BMW 320d xDrive Touring | 9 105:– | 23% |
| BMW X1 sDrive20i | 11 122:– | 18% |
| Dacia Duster dCi 115 4X4 | 9 687:– | 22% |
| Hyundai Ioniq Hybrid | 3 570:– | 82% |
| Kia Niro Hybrid | 4 105:– | 64% |
| Kia Sorento 2,2 CRDi 8DCT | 15 363:– | 13% |
| Nissan Qashqai MT 2WD Mildhybrid 140 | 8 350:– | 26% |
| Renault Captur Intens TCe 90 | 6 634:– | 35% |
| Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 1,8 | 3 142:– | 104% |
| Toyota RAV4 Hybrid | 6 106:– | 38% |
| Volkswagen Golf eTSI 110 | 4 961:– | 48% |
| Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 200 DSG 4Motion | 14 053:– | 14% |
| Volvo XC60 B5 AWD | 11 914:– | 17% |
Även klimatbonussystemet ska ändras, men det är inte klart från vilket datum den förändringen träder ikraft. Så här ändras bonusen för elbilar och laddhybrider.
Så ska klimatbonusen ändras
| 2021 | 2022 | 2023 | |
| Maximal bonus (kr) | 70 000 | 70 000 | 50 000 |
| Lägsta bonus (kr) | 10 000 | 5 000 | 5 000 |
| Gräns för att erhålla bonus (CO2-gram/km) | 60 g | 50 g | 30 g |
| Bonus gasbil (kr) | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
| Högsta bonus laddhybrid | 45 000 | 20 000 | 10 000 |
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter