Kinesisk lågprisbil identisk kopia på miljonbilen Ferrari Purosangue. Bakom den kinesiska budget-Ferrarin döljer sig en oväntad hemlighet. En gammal Ferrari-designer har ritat bilen.
När de första bilderna på nya Luxeed RX släpptes var det många som satte kaffet i halsen. Bilen, som är utvecklad i ett samarbete mellan biljätten Chery och teknikjätten Huawei, ser vid en första anblick ut som en ren kopia av Italiens mest exklusiva suv: Ferrari Purosangue. Och det handlar inte bara om enstaka detaljer – det är framför allt hela bilens form och proportioner som är som skurna ur samma form.
Det finns dock en högst rimlig förklaring till varför bilarna är så slående lika. Enligt uppgifter har den tidigare Ferrari-designern Werner Gruber haft ett finger med i spelet under utvecklingen av Luxeed RX. Gruber har ett meriterat förflutet i Maranello och har tidigare arbetat med ikoner som LaFerrari, FXX-K och Portofino. Likheterna syns över hela karossen. Den extremt långa huven, den flacka coupéartade taklinjen och den bakåtflyttade kabinen med smala rutor är hämtade rakt från Purosangue-receptet. Smala, högt placerade strålkastare och stora luftintag i stötfångaren ger en aggressiv uppsyn.
Luxeed RX mäter 5,02 meter i längd med en hjulbas på 3,00 meter. Det är nästan på millimeter samma storlek som Ferrari Purosangue (4,97 meter lång med 3,02 meters hjulbas). Den enda markanta skillnaden hittas bak. Där Ferrari använder separata baklyktor har kinesiska Luxeed valt ett heltäckande lysdiodband tvärs över bakluckan.
Under Ferrari-looken döljer sig en renodlad elbil med kinesisk teknik istället för V12-motor. Topversionen har två elmotorer och fyrhjulsdrift med en samlad effekt på 586 hästkrafter. Batteriet uppges ge en räckvidd på ända upp till 852 kilometer enligt den kinesiska CLTC-cykeln. Medan en äkta Ferrari Purosangue betingar ett pris 6 miljoner kronor kommer Luxeed RX att säljas för en liten bråkdel av den summan. Försäljningen i Kina börjar redan i dag.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
