Hondas flaggar för kaos i helt nya F1-motorn. Utvecklingen går sämre än planerat. Och det är bara veckor kvar till säsongsstart.
– Reglerna för 2026 är tekniskt sett extremt utmanande, säger Koji Watanabe, president för Honda Racing Corporation.
Honda är djupt oroade över sin helt nya F1-motor – med bara veckor kvar till säsongspremiären den 6 mars. Det nya partnerskapet med Aston Martin är i full gång inför 2026. Men ledningen medger att det kan bli en mycket tuff säsong. F1 går över till nya motorregler som delar kraften nästan 50/50 mellan förbränning och el och ställer större krav på energihantering. Alla fem stora motortillverkare står inför en enorm utmaning. Men Honda tycks vara särskilt oroliga.
Mercedes, och till viss del Red Bull-Ford, sägs ha hittat ett kryphål i de nya reglerna för förbränningsmotorn. Men Honda, å andra sidan, håller sina förväntningar låga inför den kommande säsongen.
– Reglerna för 2026 är tekniskt sett extremt utmanande, och vi kommer kanske få kämpa, sade Koji Watanabe, president för Honda Racing Corporation, när märket på tisdagen avslöjade sin nya F1-motor.
Honda är särskilt oroliga över sin förbränningsmotor. De medger att utvecklingen inte nödvändigtvis går som planerat.
– Den elektriska sidan utvecklas som planerat. Men det är inte nödvändigtvis fallet för förbränningsmotorn, sade Tetsushi Kakuda, Hondas projektledare, till Autosport.
– I slutändan beror mycket på hur mycket utvecklingstid som finns tillgänglig. Med det i åtanke tror vi att vi har gjort allt vi kan i största möjliga utsträckning.
Koji Watanabe menar att Honda på sikt kämpar om mästerskapen. Men just nu kan eventuellt gapet vara för stort. Försäsongstestningen startar den 26–30 januari i Barcelona.
– I detta skede, innan någon testning på banan har ägt rum, vet vi inte gapet till våra rivaler, så vi får vänta och se när testerna börjar. På lång sikt siktar vi på att kämpa om mästerskapen, avslutar Koji Watanabe.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
