Största prisraset på sju år för batterier till elbilar. Snart kommer ännu billigare elbilar.
Priset på batterier har sjunkit stadigt de senaste åren. År 2010 kostade det 1 000 dollar per kWh, och tio år senare låg priset i stället på 140 dollar per kWh. För två år sedan steg priserna för första gången på väldigt länge, men sedan dess har trenden hela tiden pekat nedåt.
Enligt en ny studie av IEA sjönk priset på elbilsbatterier i genomsnitt med 20 procent förra året. Det är det största prisraset på batterier under ett enskilt år sedan 2017. Att priset på den viktigaste komponenten till ebilar hela tiden sänkts de senaste åren beror på flera faktorer: större produktion, växande efterfrågan och konkurrens, enligt samma studie. Just nu råder det ett utbudsöverskott på mineralerna som används till batterierna, vilket förväntas hålla i sig de närmaste åren också.
När det gäller de olika batterikemierna skiljer de sig en hel del också. LFP-batterier, som blivit allt mer populära men används främst i Kina, är nästan 30 procent billigare per kWh än NMC-batterier, som fortfarande är de mest använda batterierna i USA och Europa. Priset på litium rasade kraftigt förra året och nådde samma prisnivå som 2015, trots att efterfrågan var sex gånger högre 2024.
Batteripriserna föll på alla marknader i världen, men allra mest i Kina där batterierna blev i genomsnitt 30 procent billigare. I USA och Europa sjönk priset med 10–15 procent. Förra året stod Kina för 80 procent av världens totala batteriproduktion. De resterande 20 procenten är fördelade mellan USA, EU, Sydkorea och Japan.
En stor anledning till att priserna sänktes är att många tillverkare just nu går över från NMC till LFP. Bara i Europa ökade användningen av elbilar med LFP med 90 procent 2024. Men idag sker i stort sett all produktion av denna batterityp i Kina. Det fallande priset på batterier kommer med stor sannolikhet att göra elbilar billigare, eftersom batteriet idag står för en stor del av kostnaden. Utbudet av olika elbilar är idag större än någonsin, vilket också bidrar till en ökad konkurrens.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
