Fackförbundet IF Metall anklagar Tesla för brott mot sekretessreglerna i GDPR. Tesla ska ha försökt samla in uppgifter om fackmedlemskap och vilka som ska strejka i nästa vecka.
– Det är en särskilt skyddad uppgift i GDPR, de riskerar 100-tals miljoner i böter om de fullföljer detta, säger IF Metalls förbundsjurist Darko Davidovic till Carup.
En storstrejk hotar att lamslå Teslas nio svenska verkstäder från och med fredag nästa vecka. Orsaken är att Tesla vägrar att teckna svenskt kollektivavtal för sin personal. IF Metall har efter att försökt få till ett avtal i fem år varslat om en strejk mot Tesla. Den omfattar drygt 120 anställda på nio verkstäder i sju orter.
Nu kommer uppgifter om att Tesla försökt samla in uppgifter om facklig anslutning och vilka som planerar att strejka, något Dagens Arbete var först att berätta om. Enligt IF Metall ska chefer på Tesla i Sverige ha skickat ut dokument och ringt till anställda för att kartlägga vilka som ska delta i strejken. IF Metalls tolkning är att Tesla registrerar personuppgifter om facklig tillhörighet, något som är förbjudet enligt dataskyddsförordningen GDPR.
– För det första är facktillhörighet en särskilt skyddad uppgift i GDPR, de lämnade ut en lista där de ville ha uppgift om de anställda ska delta i strejken eller inte. För det andra så är en lista en lagring av en uppgift. Det riskerar att få böta i procent av årsomsättningen om de fullföljer detta, säger Darko Davidovic.
Vid ett fall i Tyskland där Hennes & Mauritz samlat in uppgifter om anställdas privata levnadsförhållanden och sjukfrånvaro fick H&M böta 400 miljoner kronor för att ha brutit mot personuppgiftslagar. IF Metall har nu bett Tesla sluta att samla in uppgifter om facktillhörighet och deltagande i strejken.
– De riskerar höga böter, H&M fick till exempel böta 400 miljoner kronor. När Tesla går ut och tar redan på vilka som är fackanslutning så är det en avsiktlig kränkning. Vi har omgående meddelat Tesla att det är oacceptabelt och utgår just nu från att det slutat.
Arbetsgivarorganisationen Almega har å sin sida uppgivit att arbetsgivare är i sin fulla rätt att ta reda på vilka som ska strejka, för att se hur verksamheten påverkas och minimera konfliktens verkan. Detta trots att uppgiften är skyddad enligt GDPR.
Tesla är inte kollektivanslutna någonstans i hela världen. Svenska IF Metall hoppas att de kan få världens högst värderade bilföretag att ändra policy och börja följa den svenska modellen på arbetsmarknaden. Det är mycket ovanligt att ett stort företag försöker stå utanför modellen med arbetsgivarorganisationer och fackförbund. I Sverige har fackförbunden laglig rätt att försöka tvinga arbetsgivare till kollektivavtal genom strejker och sympatiåtgärder.
– Jag utgår från att Elon Musk redan nu vet vad som händer, jag tror inte Tesla hamnar i stridsåtgärder utan att han har vetskap. Detta är inte bara en fackföreningsfråga, det är en fråga för hela det svenska näringslivet, säger Darko Davidovic. Carup har varit i kontakt med Tesla, men de vill inte kommentera.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter