Stort varsel hos Hedin Parts. Biljätten tvingas till neddragningar.
– Det är jättetråkigt förstås, säger Lisa Karlsson som är platschef på Hedin Parts i Nyköping till Sörmlands Nyheter.
Hedin parts i Nyköping är en del av Hedin Mobility Group som är en av de största aktörerna inom den europeiska bilhandeln. Företaget har i flera år utvecklat verksamheten i Nyköping. Nu kommer ett varsel om att man säger upp 21 tjänster.
– Det är inget som vi vill göra men vi behöver slimma vår organisation utifrån kostnadsperspektivet för att långsiktigt kunna satsa. Det är jättetråkigt såklart, säger Lisa Karlsson till SN.
Från början var företaget en del av Saabkoncernen. Då var namnet Saab Automobile Parts. Sedan har Hedingruppen tagit över verksamheten. Nu hanterar man reservdelar för de olika märken som de är generalagent åt i Sverige. Det är en lång lista. Här finns allt från Chrysler, Ford, BYD och flera andra kända märken.
Just nu går hela bilbranschen genom en av sina största kriser. I Tyskland har flera underleverantörer till biltillverkare gått i konkurs. Sverige har hittills varit ganska förskonade. Nu undrar många om Hedins neddragningar i Nyköping är ett första tecken på att krisen har smittat oss med full kraft.
– Det handlar om affärer som har varit på väg in men som inte har gått i lås och det beror på omständigheter som är utanför vår kontroll, säger vd Nicholas Tengelin.
Tidigare hade Hedin parts i Nyköping reservdelar för tio bilmärken att hantera. Men nu har det kinesiska märket BYD bestämt sig för att själva ta kontrollen över sin svenska verksamhet.
– Sedan har vi tappat BYD som kund. Det är ett kinesiskt bilmärke som vi kommer att avsluta med i månadsskiftet september/oktober. De kommer att ta över distributionen i Sverige i egen regi, säger Lisa Karlsson.
Hedin parts är noga med att neddragningarna i Nyköping inte är början på undergången. Företaget betonar att verksamheten i Nyköping är ett viktigt nav i företagets globala verksamhet och man är inte orolig för framtiden. Däremot säger de att man är tvungen att bryta den negativa spiralen i god tid.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
