Verkstadsunderbarnet varnar för miljöknappen. Stäng av den här funktionen och dubbla motorns liv, hävdar en mekanikerguru på youtube.
– I teorin är det en jättebra idé, men i praktiken håller det inte, säger Hugo Kenger.
På nya bilar finns en start/stopp knapp. När bilen blir stående ska den stänga av bilen för att spara på miljön. Nyligen gjorde den engelska motorgurun Scotty Kilmer ett kontroversiellt uttalande om den här funktionen
– Det här är det dummaste som någonsin uppfunnits, om man inte använder den, lever motorn dubbelt så länge, påstod mekanikergurun Scotty Kilmer som har 6,5 miljoner följare på youtube.
Vi testar hans påstående genom att ringa till Hugo Kenger. Han driver Kengers Bilsvervice på ett berg i Dalarna. Hugo har tidigare visat prov på att lösa problem som de stora firmorna inte klarat av.
– Nu har jag inte designat eller gjort dem, men min erfarenhet säger att det sliter och drar mer bensin än det gör nytta, säger Hugo Kenger.
Han har själv funderat en hel del över den här knappen. Hugo är ganska bestämd vad han tycker om att bilen stannar mitt i trafiken.
– Jag har haft många åsikter om det här. Jag kan hålla med om det fungerar bra om man ska stanna en längre stund. Om det är rusningstrafik, långa köer, vägarbete eller olyckor, då kan det vara en bra idé, säger Hugo Kenger.
Start/stopp knappen ska användas sparsamt och med förnuft. Om du vet att trafiken kommer att flyta på fint. Då ska du inte använda dig av den.
– Om det inte är rusningstrafik och man vet att det inte blir några långa stopp. Då tycker jag att man kan stänga av den för att spara både på motorn och bränslet, säger Hugo Kenger.
Hugo håller med Scotty Kilmer om att knappen sliter på din motor. Tänk efter när du startar färden. Om du inte behöver den här funktionen. Stäng av den och spara både tid och pengar med onödiga verkstadsbesök i framtiden.
– Om du bara ska stanna några sekunder är det ingen bra grej. Då sliter det onödigt på motorn och varje gång bilen startar så drar det bränsle, då blir effekten motsatt och hela idén förlorar sin funktion, säger Hugo Kenger.
Start/stopp knappen uppfanns av miljöskäl. Den finns på de flesta nya bilar. Precis som många andra uppfinningar blir effekten annorlunda i praktiken än i teorin.
– Jag förstår idéen, det är en bra tanke och man vill slippa avgaser i städerna. Men i praktiken blir det motsatt effekt och det är inte bra för motorn, avslutar Hugo Kenger.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
