En sällsynt Volvo 242 GT ska säljas. Bilen är i mycket bra skick. Och det finns inte många kvar i Sverige.
– Ovanlig är ordet. Ovanlig modell, ovanligt bra skick och ovanligt tilldragande, skriver Bilweb Auctions.
Volvo 242 GT kom till Sverige 1978. Modellen såldes bara under två år innan den ersattes av 240 Turbo. Men när 242 GT lanserades i Sverige var den ett tydligt riktning för Volvo. Modellen skulle vara mer än en klassisk familjebil – de ville att 242 GT skulle upplevas som en riktig Gran Turismo. Idag finns ytterst få exemplar kvar av modellen i Sverige.
Enligt uppgifter levererades bara 670 exemplar till Sverige. I Sverige ansågs 242 GT vara mycket dyr, nästan 30 % dyrare än en vanlig 242 DL. Men då fick man en starkare motor. Även ett sportigare chassi med hårdare fjädring och grövre krängningshämmare. Och flera detaljer i stylingen, som gav bilen ett mer sportigt uttryck. Volvo 242 GT var en nischmodell, och blev snabbt en ikon bland entusiaster världen över.
Modellen exporterades till USA, Kanada och Australien. Modellen uppskattades för sin balans, bakhjulsdrift och mekaniska pålitlighet. Idag ses den som den första riktiga sportiga 240-modellen, och lade grunden till Volvos turbo-era. Och nu, 47 år senare, ska ett exemplar säljas i Sverige. Bilweb Auctions sköter försäljningen.
– 242 GT är idag den mest sällsynta av Volvo 240 modellerna i samlarkretsar vill vi påstå, skriver dem.
Bilen värderas till 220 – 230 000 kronor. Exemplaret till salu har ett skick som är mycket bra för en Volvo som är 47 år gammal. Motorn går bra utan gnissel, interiören är i bra skick och lacken är i mycket fin.
– Ovanlig är ordet. Ovanlig modell, ovanligt bra skick och ovanligt tilldragande, fortsätter Bilweb Auctions.
Den tidigare ägare hade goda kontakter inom Volvo. Han har renoverat bilen och kunnat få tag på originaldelar som annat är svåra att hitta. Och det är tydligt att det är en bilentusiast som tidigare ägde bilen. Både plåt- och lackarbetet har utförts med hög skicklighet.
– Den här väckte mitt intresse tack vare sitt fantastiskt goda skick, säger Bilweb Auctions.
Till nästa ägare finns alltså chansen att förvärva en bit svensk bilhistoria. Och nästa ägare kan verkligen leva sig in i 1978. Bilen är utrustad med tillbehör som gör varje bilresa extra nostalgisk.
– En radio med kassetbandsspelare finns och fungerar för att man ska kunna avnjuta Abbas tidsenliga megahits, avslutar Bilweb Auctions.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
