Biltillverkaren slår tillbaka med en ny turbodiesel-V8 på 8,3 liter. Namnet på motorn är en direkt passning till ärkerivalen. GM nya ”mangust” är skapad för att utmana Fords ”skorpion”.
När andra biltillverkare satsar på eldrift och mindre motorer gör General Motors tvärtom. Nu förbereder biljätten en helt ny turbodiesel-V8 på hela 8,3 liter till sina största pickuper. Motorn har fått namnet Mongoose, alltså mangust. Det är knappast valt av en slump. Fords 6,7-liters Power Stroke-diesel går internt under namnet ”Scorpion”. Mangusten är känd för att kunna ge sig på giftiga djur, och GM namn blir därför en tydlig blinkning till rivalen.
Den nya V8 tillhör Duramax-familjen och ska ersätta dagens 6,6-litersdiesel. Men GM håller fortfarande de viktigaste siffrorna hemliga. Någon effekt, något vridmoment eller någon maximal dragvikt har ännu inte offentliggjorts. Dagens 6,6-liters Duramax ger 470 hästkrafter och omkring 1 322 newtonmeter. Den nya motorn blir alltså betydligt större – men ännu vet vi inte hur mycket starkare den blir.
Konkurrensen ger ändå en fingervisning om vad GM måste slå. Fords 6,7-liters Power Stroke kan ge 500 hästkrafter och omkring 1 627 newtonmeter. Rams 6,7-liters Cummins-diesel ligger på 430 hästkrafter och cirka 1 458 newtonmeter. Motor1 konstaterar att GM nya diesel lär behöva närma sig eller passera Ford om den ska bli det nya kraftpaketet i klassen. Men än så länge nöjer sig GM med att reta konkurrenten. I den korta förhandsvisningen visas bara små glimtar av motorn.
I stället ligger mycket av fokus på namnet Mongoose och kampen mot Fords ”Scorpion”. Den nya dieseln ska hamna i Chevrolet Silverado HD och GMC Sierra HD för modellår 2027. Samtidigt väntas pickuperna få ett uppdaterat utseende och satsningen på stora motorer slutar inte där. Bara några dagar tidigare visade General Motors upp två helt nya bensindrivna V8 på 5,7 och 6,6 liter till nästa Chevrolet Silverado 1500 och GMC Sierra 1500.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
