Nu kommer BMW M med sin allra första motorcykel.
BMW M 1000 RR får 212 hk och kan dras ur ändå till 15100 varv per min.
Bara 500 exemplar kommer att tillverkas.
Motorcykeln är baserad på S 1000 RR och får en effekt på 212 hästkrafter, en totalvikt på endast 192 kg. Toppfarten är imponerande: 306 km/h.
Den vattenkylda 4-cylindriga motorn med BMW ShiftCam-teknik är baserad på S 1000 RR-drivlinan. Men nya M 1000 RR-motorn är kraftfullare än sin föregångare, med en maximal effekt på 212 hästkrafter vid 14,500 varv/minut, ett maximalt vridmoment på 113 Nm vid 11,000 varv/minut med maxhastighet vid 15,100 varv (500 mer än S 1000 RR).
M 1000 RR får också M-specifika aerodynamiska detaljer och en hög vindruta som som ska ge downforce och minska draget vid snabbb körning.
M-divisionen har även uppgraderat chasstit och bromsarna. Precis som i en BMW M-bil får föraren programmerbara lägen, i det här fallet Rain, Road, Dynamic, Race och Race Pro.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
