Här är de allra första bilderna på nya hyperbilen Pagani Utopia. Bilen blir en väldigt analog upplevelse med V12-motor med dubbla turbo och 864 hästkrafter. Utopia görs endast i 99 exemplar för 30 miljoner kronor styck.
Pagani har gjort sig kända för att tillverka bilar som är rena rama konstverken. Och nya Utopia är definitivt inget undantag. Om Koenigsegg är brutal och häpnadsväckande är Pagani mer skön och förunderlig. Världspremiären skedde stilenligt i Milanos operahus på måndagskvällen. Enligt Pagani är det tredje akten efter Zonda och Hyuara.
Nya Pagani Utopia har byggt efter tre mål som ställts upp av grundaren Horacio Pagani: Enkelhet, lätthet och körglädje.
Därför har Pagani skippat allt vad hybrider och ultramodern superteknik heter. Utopia har en gammal hederlig V12-motor med dubbelturbo som ger 864 hästkrafter och ett vridmoment på 1100 Newtonmeter.
Lättheten ordnas med kolfiber och Carbo-Titanium. Bilen är nämligen inte bara gjord av kolfiber. Pagani använder ett material som heter Caro-Titanium och är patenterad av Pagani. Materialet är en blandning av titan och komposit och en bidragande orsak till att bilen bara väger 1280 kg. Körglädjen ordnas av den senaste trenden i hyperbilsvärlden: Manuell växellåda.
Pagani har inte släppt några prestandasiffror ännu, men med all sannolikhet kommer den att vara oerhört snabb. Formen är inte bara skön, enligt Pagani är bilen mycket aerodynamisk efter tusentals timmar av testning i vindtunnel.
Kabinen är en skönhetsupplevelse i sig. Pagani Utopia har nästan bara analoga knappar och mätare. Bara en liten ynka skärm mellan hastighetsmätare och varvräknare finns. Man kommer osökt att tänka på schweiziska lyxur. Ratten och pedalerna är utfrästa från ett solitt aluminiumblock.
Dessutom finns ett periskop för att klara bakåtsikten, en detalj Lamborghini var först med på Countach.
Endast 99 exemplar av Utopia kommer att byggas. En i veckan ska färdigställas vid Paganis fabrik San Cesario sul Panaro i Modena i Italien. Prislappen ligger på drygt 23 miljoner kronor före moms och skatt. Med svensk moms blir priset cirka 30 miljoner. Men dessvärre är samtliga 99 exemplar redan sålda.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter