En bil som både kan rulla på vägarna och lyfta rakt upp i luften låter som science fiction. Men nu ska just en sådan testas på kommersiella flygplatser. Företaget finns på riktigt – men frågan är om den verkligen kommer fungera.
Bakom projektet står det amerikanska företaget Alef, som utvecklat en lyxbil som också är certifierad som flygplan. Till skillnad från andra så kallade flygbilar, som ofta mer liknar små helikoptrar, ser Alefs modell ut som en vanlig bil. Den går att parkera på uppfarten hemma. Men också starta vertikalt och ge sig ut i luften bland vanliga flygplan.
Testerna inleds på flygplatserna Half Moon Bay och Hollister i Silicon Valley i Kalifornien, uppger Autoevolution. Här ska bilen samsas med traditionellt flyg, något som innebär att säkerheten står i fokus. Alef uppger att både flygplan på marken och i luften kommer att varnas om bilens rörelser. Dessutom används AI för att upptäcka hinder, på ett sätt som påminner om självkörande teknik i moderna bilar.
De videoklipp som företaget släppt är ofta suddiga och saknar skarpa rörliga bilder. Det får en att undra – försöker Alef hålla sin teknik hemlig, eller finns det en annan förklaring? Det återstår helt enkelt att se om bilarna verkligen kommer att lyfta från flygplatserna eller om visionen stannar på ritbordet.
För företaget är samarbetet med flygplatserna ett stort steg framåt. Det öppnar dörren för att flygande bilar i framtiden kan bli en del av infrastrukturen på flygplatser och kanske till och med finnas i hela flottor. Alef tar redan emot förhandsbeställningar på sin Model A, som beräknas kosta drygt tre miljoner kronor. Enligt de själva har de hittills 3200 förhandsbeställningar.
Men innan kunderna kan parkera en flygande bil på sin egen garageuppfart ska testerna alltså visa om det verkligen går att blanda bilar och flygplan i samma trafikmiljö. Och det är just den utmaningen som snart avgör om drömmen om flygande bilar är på väg att bli vardag. Samtidigt är det lätt att vara skeptisk.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
