Svenskarna återvänder till bensin- och dieselbilar. Intresset har ökat med 15 procent. Intresset för att köpa elbil eller laddhybrid minskar kraftigt, visar ny undersökning.
– Var tredje svensk elbilsköpare har skjutit upp sitt köp, eller överväger att skjuta upp köpet, på grund av geopolitisk oro, uppger EY som gjort mätningen.
Bensin- och dieselbilar gör oväntad comeback hos de svenska bilköparna. EY har gjort en stor undersökning i 32 länder där 20 000 personer har svarat. Var tredje svensk planerar att köpa en bil de kommande två åren. Men nu vill fler köpa bil med förbränningsmotor istället för elbil.
– Den stora skillnaden i år är vilken typ av bil som konsumenter är intresserad av att köpa. Intresset för att köpa bilar med förbränningsmotorer (bensin eller diesel) har ökat med 15 procentenheter i Sverige från förra årets undersökning, från 34 till 49 procent. Samtidigt har intresset för batteridrivna elbilar minskat till 16 procent, ned 3 procentenheter från 2024, uppger EY Mobility Consumer Index.
Intresset för att köpa hybridbil har backat ännu mer. Köpviljan för hybridbilar (både helhybrid och plug-in) som sjunkit med 15 procentenheter från förra årets undersökning, från 41 till 26 procent.
– Det är oroande att se ett så tydligt tapp i intresset för elbilar, både i Sverige och globalt. De nya sifforna visar att den långsiktiga trenden går mot en mer diversifierad framtid för fordonsdrivlinor, med än mer långsam utveckling för elektrifieringen än vad vi tidigare antagit, säger Martin Cardell, globalt ansvarig för framtidens mobilitetslösningar på EY.
Trenden med minskat intresse för elbilar och hybrider syns i hela världen. Hälften av alla bilköpare globalt avser att köpa en bil med bensin eller dieselmotor under de kommande 24 månaderna, en ökning med 13 procent från 2024.
Enligt EY är det oro för dyra batteribyten som avskräcker många svenskar från elbil. Hela 41 procent av svenskarna oroar sig för det, trots att många undersökningar avfärdar det som en myt. Var tredje är också orolig för dålig räckvidd, medan 27 procent avskräcks av inköpspriset.
– Många konsumenter verkar tveka på grund av missuppfattningar kring elbilar, som till exempel att batterierna inte håller eller att underhållskostnaderna blir högre. Det finns ett informationsglapp där målen för en hållbar mobilitet riskerar att skjutas på framtiden om vi inte lyckas återuppbygga förtroendet och adressera de orosmoln som påverkar konsumenternas beslut, säger Martin Cardell.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
