Namnkaos i Maranello. Ferraris nya elbil kan tvingas byta namn innan lansering. Mazda försöker blockera namnet efter namnkrock.
Ferraris första elbil heter Luce och ska enligt tillverkaren omdefiniera hela hyperbilssegmentet. Men nu kan italienarna tvingas byta namnet på elbilen. Bara några veckor efter att Ferrari avslöjade namnet på sin första elbil lämnade Mazda in en varumärkesansökan som kan förbjuda Ferrari från att kalla den för Luce.
Även om den inte har tillverkats sedan 1991 har Mazda faktiskt en modell som kallas för Mazda Luce och det är ett namn de inte verkar vilja dela med Ferrari. Kort efter att Ferraris avslöjat namnet lämnade Mazda in en ansökan i Japan för att få ensamrätt på Luce, uppger Car Expert. Exakt vilka motiv Mazda har bakom sin ansökan är i nuläget oklart, men det kan vara så att den japanska tillverkaren planerar att lansera en ny Luce.


Än så länge är inget beslut taget i tvisten, men om Mazda lyckas blockera Ferrari skulle det inte vara första gången en tillverkare tvingas ändra namn på en bil. För två år sedan tvingades Alfa Romeo byta namn på sin minsta SUV, som ursprungligen presenterades som Milano, eftersom den planerade tillverkningen skulle ske i Polen. Detta strider mot italiensk lag, som förbjuder att varor som inte tillverkas i Italien antyder italienskt ursprung. Därför kallas modellen nu för Junior.
Ett annat exempel på en namnkonflikt mellan två tillverkare var när Fiat skulle lansera sin modell Panda. Den skulle först kallas för Gingo, men Renault tyckte det lät för likt Twingo och därför tvingades Fiat byta till Panda. Det finns också andra exempel där tillverkare har använt sig av samma namn. Bentley och Lincoln har båda samtidigt erbjudit bilar som kallas Continental. Audi och MG säljer båda bilar som heter S5.
Andra namnkrockar i bilindustrin
| Ursprungligt namn | Nytt namn | Tillverkare | Orsak till bytet |
| Porsche 901 | Porsche 911 | Porsche | Peugeot ägde rättigheterna till alla tresiffriga bilnamn med en nolla i mitten. |
| Volvo S4 | Volvo S40 | Volvo | Audi blockerade namnet eftersom de redan använde “S4” för sina sportmodeller. |
| Volvo F4 | Volvo V40 | Volvo | Ferrari protesterade eftersom namnet låg för nära deras ikoniska sportbil F40. |
| Tesla Model E | Tesla Model 3 | Tesla | Ford ägde rättigheterna till “Model E” och vägrade låta Tesla använda det. |
| Nio ES6/ES7/ES8 | Nio EL6/EL7/EL8 | Nio | Audi vann en rättstvist i Tyskland då namnen ansågs för lika Audis S6, S7 och S8. |
| Lexus Alexis | Lexus | Toyota | Namnet “Alexis” ansågs för likt karaktären Alexis Carrington i TV-serien Dynasty. |
| Tata Zica | Tata Tiago | Tata Motors | Namnet “Zica” (Zippy Car) lanserades precis samtidigt som det fruktade Zikaviruset bröt ut. |
| Ford L-Series | Ford F-Series | Ford | Efter en tvist med en annan tillverkare kring “L”-beteckningen landade Ford på “F” (för Farm/Freight). |
LÄS MER:

William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.















