Uppgifter om att var fjärde ny bil i världen är en elbil sprids just nu i svenska tidningar. Men medier som citerar en brittisk tankesmedja har felaktigt bakat ihop elbilar och hybrider. Den mer sannolika siffran över hur stor andel riktiga elbilar som säljs i världen just nu är betydligt lägre.
Att lita på statistik och olika faktakällor är vanskligt. Nyligen kablade tankesmedjan Ember som har som agenda att lobba för elbilar ut siffror på att var fjärde ny bil som säljs i världen nu är en elbil. Siffrorna har publicerats i flera stora svenska tidningar i dagarna. Problemet är att tankesmedjan och tidningarna har klumpat ihop begreppen EV, BEV och PHEV och att siffran är för bra för att vara sann.
I många länder innefattar begreppet EV både elbilar och olika hybridbilar, medan BEV (elbilar) och PHEV (laddhybrider) är två underkategorier inom EV (electric vehicles). Bland annat i Kina som är världens största bilmarknad. Men för den som vill veta siffran över hur många riktiga elbilar som verkligen säljs gäller det att hålla koll på begreppet BEV, som står för battery electric vehicles. Det är de vi definierar som elbilar i Sverige. Här räknar vi normalt inte laddhybrider eller andra hybrider som elbilar.
Att hitta korrekta helt tillförlitliga siffror på hur många elbilar som verkligen säljs i världen är inte enkelt. Men enligt detaljuppgifterna i grafiken hos IEA(International Energy Agency) såldes förra året 10,8 miljoner riktiga elbilar i världen. Enligt ACEA såldes det 74,6 miljoner nya bilar i världen under 2024. Det skulle tyda på en elbilsandel på 14,4 procent.
Elbilarnas andel har ökat i år, men knappast till 25 procent. Helt säkerställd statistik för 2025 saknas ännu, men enligt EVWire som säger sig ha sammanställt 98 procent av alla elbilar som sålts (65 marknader) skulle det under första halvåret i år ha sålts 5,9 miljoner batterielektriska elbilar (BEV). Autovista (JD Power) anger 6 miljoner elbilar Enligt ACEA har det sålts 37,4 miljoner bilar i världen under första halvåret. Det skulle kunna innebära att elbilarna första halvåret i år har en försäljningsandel på 15,8-16 procent. EVWire anger 15,4 procent. Det är den senaste kända uppgiften i frågan. Det är knappt var sjätte ny bil som sålts.
Kan man då lita på denna siffra? Nej, inte helt, det finns säkerligen felkällor till statistiken. Men helt klart är att var fjärde bil som säljs i världen inte är en renodlad elbil, ännu. Lägger man in laddhybrider i begreppet elbil kan det stämma. Men i Sverige är en elbil en bil som bara drivs med energin som finns i batteriet och inte har en förbränningsmotor.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
