Det amerikanska fartkriget rasar vidare. Nu lovar Fords vd att man tänker ta tillbaka rekordet från Nürburgring.
– Grattis Chevrolet, nu kan spelet börja, säger Jim Farley.
Strax före jul lyckades Ford Mustang GTD köra ett varv på Nürburgring på 6.57. Det var den bästa tiden som en amerikansk bil någonsin kört. Sedan när det började våras återvände amerikanerna och putsade sina siffror. Då körde Mustangen på bara 6.52. Det var fem sekunder bättre.
Nyligen kom Chevrolet till den klassiska ringen. De hade med sig tre modeller av sin Corvette. Och deras nya monster XR1X lyckades åka in som amerikanska mästare på 6.50. För amerikanska mått mätt är det mycket fina siffror. Men i konkurrens med européerna ger det inte mer än en femteplats.
Nu lovar Ford att ta upp kampen om vem som är snabbast i den nya världen. Deras vd Jim Farley tog emot nyheten om att de blivit nedpetad med ro. Istället gick han ut på sociala medier och lovade att Ford snart skulle återvända till Tyskland. Och då tänker man bli vinnare.
Kampen är dock en aning ojämn. Mustangen är visserligen ett riktigt kraftpaket. Ändå står det sig ganska slätt mot Corvetten. Om vi börjar att jämföra vikten så är det en klar fördel med Chevrolet. Mustangen väger hela 2,7 ton. Medan Corvetten är en petit dam i jämförelse med sina blygsamma 1,8 ton.
Om man sedan öppnar motorhuven fortsätter Corvette sin styrkedemonstration. Deras värsta modell ZR1X har 1064 hästar mot tungviktaren Mustang som bara har 815. Då ska vi visserligen nämna att ett par hundra hästkrafter inte behöver betyda allt på ringen.
Corvette ZR1X har 170 hästar mer än sin syster ZR1. Ändå körde den bara ungefär en sekund snabbare på ringen. Nu är det upp till Fords ingenjörer att hitta lösningar som kan ge Mustangen en drömhastighet och vägegenskaper som slår rekordet i Tyskland.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
