Tiotusentals svenskar bryter mot lagen vid parkering i backe. Att bara dra åt handbromsen och lägga i växel kan vara otillräckligt inte enligt svensk lag. Och det mycket vanliga felet kan orsaka skyhöga reparationskostnader.
Det är sällan det mest bekväma alternativet, men ibland hittar man bara en parkeringsplats i en nedförsbacke. Man svänger in på parkeringen, drar åt handbromsen, lägger i backväxeln och lämnar bilen. De flesta bilisterna tror att man har gjort allt rätt. Men i lagens ögon har föraren precis begått ett brott. Tiotusentals svenskar är helt ovetande om den vanliga backfällan.
Om du parkerar fel i en nedförsbacke finns det en risk att bilen börjar rulla. Det kan leda till mycket allvarliga konsekvenser. I Sverige är lagen stenhård för bilägare. Trafikförordningen säger att du måste vidta åtgärder så att fordonet inte kan rulla ifall bromsarna sviker. Då gäller det att även vrida hjulen rätt.
– När ett fordon stannats eller parkerats, skall föraren vidta åtgärder för att hindra att fordonet kommer i rörelse av sig självt, står det i Trafikförordningen.
Så parkerar du lagligt i nedförsbacke
Många vet inte om det. Men hjulen måste vridas mot trottoarkanten. För att parkera lagligt i en nedförsbacke börjar du med att lägga i backväxeln, (eller bilens P-läge om du kör automat) och ser till att parkeringsbromsen är ordentligt åtdragen. Därefter vrider du hjulen åt höger, så att de pekar mot trottoarkanten. Avsluta med att släppa fotbromsen försiktigt så att framdäcket faktiskt tar ett fysiskt och säkrande stöd direkt mot kantstenen.
Om hjulen står rakt och olyckan är framme, riskerar ägaren att åka på rejält skadestånd. Men om hjulen däremot är vridna mot kantstenen stoppas bilen omedelbart eller efter bara någon centimeter. Så nästa gång du parkerar i en backe, glöm inte att vrida hjulen. Det är skillnaden mellan en säker parkering och en potentiellt kostsam fälla.
– Det fungerar som en säkerhetsmekanism som hjälper till att förhindra rullning om bromsarna skulle svika, förklarar körkortsplattformen Zutobi i en video på YouTube.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
