Då får du böter – för att du lägger i backen

Då kan du få 3000 kronor i böter – bara för att du lägger i backen. Men i vissa lägen tar polisen ditt körkort direkt.

Det spelar ingen roll om du bara tänker rulla några meter tillbaka, om vägen ser tom ut eller om avfarten ligger precis bakom bilen. På motorväg är det strikt förbjudet att både vända och backa oavsett om vägen ser tom ut eller om du bara vill korrigera bilen några meter. Förbudet är hårt av en anledning. I höga hastigheter kan ett fordon som plötsligt rör sig bakåt skapa en mycket farlig situation.

Den som bryter mot reglerna får 3 000 kronor i böter men det stannar inte där. Om manövern dessutom bedöms som vårdslöshet i trafik kan konsekvenserna bli betydligt allvarligare och då kan även körkortet ryka. Samma förbud gäller på motortrafikled och på vägar som leder till eller från dem. Det fick en busschaufför nyligen erfara efter att han ertappades för en livsfarlig manöver på E4.

Han körde snabbuss mellan Jönköping och Värnamo när han missade en avfart på E4. I stället för att fortsätta framåt lade han i backen och backade omkring 300 meter längs E4. Enligt bussens övervakningsfilm tog manövern uppemot fem minuter. Chauffören dömdes senare för vårdslöshet i trafik och fick 11 200 kronor i böter. Men det blev värre.

Därefter återkallade Transportstyrelsen hans körkort och bestämde spärrtiden till fyra månader. För mannen blev konsekvenserna extra kännbara eftersom han arbetade som busschaufför. Han överklagade och uppgav bland annat att arbetsgivaren inte kunde erbjuda honom något annat arbete under tiden han saknade körkort. Men förvaltningsrätten avslog överklagandet. Domstolen ansåg att förseelserna inte kunde betraktas som ringa och att fyra månaders spärrtid var väl avvägd.

Det betyder däremot inte att varje förare som backar på motorvägen automatiskt döms för vårdslöshet i trafik eller blir av med körkortet. Backningen är förbjuden i sig, medan en eventuell dom för vårdslöshet beror på hur körningen gått till och vilken fara den inneburit. På andra vägar är reglerna inte lika absoluta. Där får du backa så länge det kan ske utan fara eller hinder för andra trafikanter. 

Det gäller även om du exempelvis inser att du hamnat fel inför en korsning. Finns det bilar bakom dig eller andra trafikanter som påverkas kan du alltså inte bara lägga i backen för att försöka byta position. Men just på motorväg spelar sådana omständigheter ingen roll. Där är själva backningen förbjuden. Missar du avfarten finns därför bara ett alternativ – fortsätt framåt och ta nästa möjlighet att köra tillbaka lagligt.

Här är det strikt förbjudet att backa

I dessa situationer finns det inga undantag. Att backa här är ett direkt lagbrott som nästan alltid leder till höga böter och ett återkallat körkort:

• På motorväg: Det är totalförbjudet att backa (och vända) på en motorväg. Detta inkluderar även på- och avfartsrampterna samt vägrenen.
• På motortrafikled: Samma strikta förbud som på motorväg gäller här, inklusive tillhörande på- och avfarter.

Här är det i praktiken förbjudet

Enligt Trafikförordningen (3 kap. 46 §) får du endast backa om det kan ske utan fara eller hinder för andra trafikanter. Det innebär att du gör dig skyldig till trafikbrott om du backar i följande situationer:

• Vid skymd sikt: Du får inte backa strax före eller på ett backkrön, i en skarp kurva, eller i tunnlar. Om du inte har 100 procent uppsikt bakåt utgör du en fara.
• I vägkorsningar: Att backa i eller i direkt anslutning till en korsning skapar förvirring och blockerar andra fordon, vilket bryter mot regeln om “hinder”.
• På övergångsställen och cykelöverfarter: Här vistas oskyddade trafikanter som inte förväntar sig att en bil plötsligt rör sig bakåt.
• På en enkelriktad gata: Du får inte backa mot färdriktningen längs en enkelriktad gata (det räknas som att köra mot förbudet). Undantag: Det är tillåtet att backa en extremt kort sträcka enbart i syfte att justera bilen vid en parkering (exempelvis vid fickparkering).

Grundregeln du alltid måste minnas: Absolut väjningsplikt

När du backar har du absolut väjningsplikt. Det betyder att du har väjningsplikt mot all annan trafik – inklusive bilar, cyklister och fotgängare. Skulle det ske en olycka eller en sammanstötning när du har backväxeln i, är det i princip uteslutande du som backar som bedöms vara juridiskt och ekonomiskt vållande (skyldig) till olyckan. Kan du inte backa säkert utan att hindra någon annan – då får du helt enkelt inte backa.

LÄS MER: