Intresset för begagnade elbilar har skjutit i höjden lika snabbt som bränslepriserna. Men vilken är egentligen den bästa begagnade elbilen? Experterna Alrik Söderlind och Fredrik Sandberg gör en omfattande genomgång på Youtube.
– Det är en spargris – det du tappar i värde kommer du spara in på soppan direkt, säger Alrik Söderlind.
Sökningarna efter begagnade elbilar skenar och Blocket kallar det en perfekt storm för den begagnade elbilen. Med dieselpriser som gått över 25 kronor litern går det att göra stora vinster på att köra elbil, särskilt om den är begagnad. De flesta elbilar har visat sig hålla bättre än förväntat och oron för batteribyten har kommit på skam.
Än så länge har priserna på elbilar inte ökat, under förra bränslepris-chocken 2022 var en begagnad elbil till och med dyrare än en ny. Det går att göra flera fynd trots att de höga bränslepriserna ser ut att bestå.
– Det ser ganska mörkt ut på energimarknaden. Vissa säger att det tar tre år att återställa raffinaderierna. Det påminner väldigt mycket om oljekrisen på 70-talet, säger Fredrik Sandberg, chefredaktör på tidningen Elbilen.
I en lång film på youtubekanalen Alriks Bilar gör experterna en omfattande genomgång av de bästa begagnade elbilarna du kan köpa. För den som ska köpa en begagnad elbil kan det var väl investerad tid att se filmen som är en timme och 16 minuter lång. Här är några av de bästa begagnade elbilarna just nu som experterna Alrik Söderlind och Fredrik Sandberg tipsar om i filmen.
Några av de bästa begagnade elbilarna
BMW i3 (2021)
Detta är listans stora vinnare när det gäller ekonomi. Enligt kalkylerna tappar en i3:a från 2021 endast 21 % i värde på tre år. Och redan nu hör den lilla elbilen till de billigaste.
– Det är en unik bil. Fast den är gammal i tekniken är det fortfarande en ‘vill ha’-bil hos många. Det är en spargris – det du tappar i värde kommer du spara in på soppan direkt”, säger Alrik Söderlind.
Hyundai Ioniq 5
Trots att den har några år på nacken anses designen och tekniken med 800-voltssysytem fortfarande vara i framkant.
– Om tre år ska den här bilen kosta 165 000 kr. Vilken jäkla bil att köpa då! Den laddar på 20 minuter och är en riktig familjekärra, säger Alrik.
Skoda Enyaq
Experterna föredrar Skodan framför koncernsyskonet VW ID.4. Många av bilköparna tycks ha samma preferens.
– Folk älskar Enyaq. Den har bättre andrahandsvärde, finare interiör och lite större bagageutrymme. Ska du ha en stor familjebil, köp en Enyaq, säger Fredrik Sandberg.
Du hittar fler tips i filmen ovan.
Varningarna – elbilarna du bör se upp med
Tesla Model S & Model X (Tidiga årgångar)
Trots Teslas status varnar experterna för de äldre bilarna från 2012–2020.
– Det är Teslas första bilar. Det har varit mycket problem med dörrarna på X, och S känns stor och bred. Innan de sista årsmodellerna kom var det slitvargar med trött snabbladdning, säger Fredrik.
Renault Zoe (2021)
Den billigaste bilen på listan, men också den som tappar mest i procent (56 %). Men för den som söker något riktigt billigt behöver den inte vara fel. Men det finns saker att känna till.
– Den dras med gammal teknik och fick bara en stjärna i Euro NCAP i sista versionen. Dessutom tar det evigheter att ladda om du inte har rätt version.
Ford Mustang Mach-E (2022)
Här varnar experterna för ett värdetapp på 178 000 kr på tre år.
– Det var mycket buggar på de tidiga bilarna, de var inte färdiga. De är dessutom ganska törstiga och jag tror inte de kommer ha ett bra andrahandsvärde.
För fler varningar – se hela filmen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
