Så länge behöver du köra bilen på vintern för att batteriet inte ska laddas ur. Nyare bilar värre drabbade än äldre. Serviceexpert ger sina bästa råd.
– Dagens bilar använder el till betydligt fler funktioner än bilar gjorde för bara 15–20 år sedan. Det ställer högre krav på batteriet, säger Magnus Fritz, servicechef på Vianor.
Den absolut vanligaste orsaken till problem med bilen på vintern är startbatteriet. Nu kommer bilservicekedjan Vianor med tips till bilister för att hålla startbatteriet i trim.
– Alla batterier påverkas av kyla, oavsett om det handlar om mobilen i fickan eller batteriet i bilen. De tappar laddning snabbare och tvingas arbeta hårdare, vilket gör att både nedsatt prestanda och batterihaverier är vanligare på vintern, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Nyare bilar kan få större problem med batteriet än äldre bilar. Orsaken är att dagens bilar använder ström från batteriet till många nya finesser.
– Dagens bilar använder el till betydligt fler funktioner än bilar gjorde för bara 15–20 år sedan. Det ställer högre krav på batteriet, säger Magnus Fritz.
Två stora riskfaktorer är bränslevärmare och korta körningar. Då hinner inte batteriet laddas upp och till slut är bilen död.
– Är batteriet i gott skick brukar det inte vara några problem. Men om batteriet är gammalt, bilen mest används för korta sträckor och dessutom har en bränsledriven motorvärmare eller parkeringsvärmare, då ökar risken, förklarar Magnus Fritz.
Experten kommer med en tydlig rekommendation om hur länge du behöver köra bilen. Alla behöver inte underhållsladdar bilen, tvärtemot vad laddningsföretag som CTEK hävdar.
– Vid minusgrader bör man köra bilen i cirka 20 minuter efter start för att batteriet ska hinna laddas upp. Har man använt bränsledriven värmare är en tumregel att köra minst lika länge som värmaren varit igång. För den som kör mycket korta sträckor under vintern kan en underhållsladdare vara ett bra komplement, säger han.
Bästa tipsen för att maximera batteriets livslängd i vinterkylan
- Är du osäker på batteriets skick – låt testa det på en verkstad.
- Se till att batteriet är så fulladdat som möjligt och att polerna är rena.
- Kör bilen i cirka 20 minuter efter start vid kyla. Har du använt bränsledriven värmare – kör ännu längre.
- Byt alltid till samma typ av startbatteri som originalet. Det nya batteriet behöver ofta programmeras in i bilen.
- Låt alltid proffs byta batteri i el- och hybridbilar.
- Ladda laddhybrider med låg ström så att laddningen pågår längre och även startbatteriet hinner laddas.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
