EU:s utredning om kinesiska statliga subventioner till elbilar går in i en ny fas. Inspektörer ska nu besöka BYD, Geely och SAIC (MG) i Kina, uppger Reuters.
– Kommissionen valde ut ett representativt urval av kinesiska och EU-tillverkare, som redan har besvarat frågeformulären, säger Olof Gill, EU-kommissionens talesperson för handel.
EU utreder om Kina betalar orättvisa subventioner till biltillverkare som gör att konkurrensen snedvrids efter ett utspel av kommissionens ordförande Ursula von der Leyen förra året. Resultatet kan bli strafftullar för bilar tillverkade i Kina för att skydda bilar som tillverkas inom EU. Utredningen startade i oktober och planeras bli klar i slutet av 2024.
Nu ska EU-inspektörer besöka BYD, Geely och SAIC, uppger två källor för Reuters. Tillverkare som Tesla, BMW och Renault slipper besök, trots att de också tillverkar bilar i Kina. Besöken kommer att göras nu i januari och februari på plats i Kina.
Under 2023 gick Kina om Japan som världens största bilexportör med en export på 5,26 miljoner bilar. Ökningen berodde till stor del på Kinas kraftigt ökade export till Ryssland. I Sverige var kinesiska märken i stort sett oförändrade på marknaden förra året. Tesla som gör många av sina bilar i Kina ökade stort.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter