Jaguar skrotar brandfarliga Jaguar I-pace i Norge. Men i Sverige rullar elbilarna vidare som om ingenting har hänt.
– Vi har inte samma situation i Sverige, säger Elisabeth Levinsohn, informationschef på Jaguar Sverige.
Jaguar I-Pace visades upp för första gången på bilsalongen i Geneve 2018. Den brittiska bilen med sin air av aristokrati visade då upp sin elektriska och moderna sida. I Norge sålde man 270 exemplar av bilen som kostar lite över en miljon kronor. Men det tog inte lång tid innan bilarna började brinna.
En av dem är Trond Christoffersen. Hans bil började plötsligt brinna och en granne larmade snabbt brandkåren.
– Hade det hänt på natten hade stugan och vi åkt med. Det var skrämmande. Vi har inte mycket gott att säga om bilen, säger Trond Christoffersen till Motor.no.
Nu har 130 norska Jaguarägare kommit överens med generalagenten. Man köper tillbaka bilarna för 290 000 kronor. Medan övriga 140 väntar på att få ett nytt batteri.
– Vi kommenterar inte vad som händer på andra marknader, säger Elisabeth Levinsohn.
Jaguar i Sverige har inte nåra planer på att köpa tillbaka några bilar här. Istället anser företaget att man gjort allt man kan för att ge ägarna en säker lösning frö att köra vidare.
– I Sverige är det fortfarande så att vi har hanterat alla bilar i linje med kampanjen och vi har inte köpt tillbaka någon bil i Sverige, säger Elisabeth Levinsohn.
Jaguar i Sverige har gjort återkallelser på I-Pace i två omgångar. Den första berörde 22 bilar tillverkade 2019. Där åtgärdade man problemet på sju stycken, medan 15 inte finns kvar i Sverige eller är skrotade. I den andra återkallelsen handlade det om hela 215 bilar. Där åtgärdades fel på 192 stycken, medan 18 inte finns kvar i Sverige eller har blivit skrotade.
– I Sverige är det fortfarande så att vi har hanterat alla bilar i linje med kampanjen och vi har inte köpt tillbaka någon bil i Sverige, säger Elisabeth Levinsohn.
I Sverige är det alltså inte tal om att köpa tillbaka några bilar Här anser Jaguar att hela saken är överspelad. Enligt uppgifter handlar åtgärderna till stor del om ny mjukvara i bilen. I USA och Norge har Jaguar återköpt sammanlagt 8000 elbilar.
– Vi har inte samma situation i Sverige som i Norge, säger Elisabetth Levinsohn.
Sammanlagt sålde Jaguar ungefär 7600 bilar av den brandfarliga modellen. I USA har de köpt tillbaka 2800 stycken på grund av brandfaran. I Norge står nu de här elbilarna och väntar på att skrotas. Medan de rullar vidare i Sverige, med säkra batterier, enligt generalagenten.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
