Många bilister vet inte hur de ska köra i rondeller. Vanligt misstag kan blir dyrt.
– Om du missar det blir det 2000 kronor i böter, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Många klarar inte av att köra i rondeller. Det är vanligt med bilförare som rusar rakt mot rondellen. De sätter skräck i andra trafikanter och raserar trafikrytmen. Trafikpolisen ger alla dem en rejäl pekpinne och berättar hur man ska göra.
– Alla kan kliva på samtidigt och tryggt om man bara sköter allt rätt. Det gäller att ha ett samspel och använda ögonen, arbeta med gas och broms. Om alla gjorde det skulle det inte vara några bekymmer, säger Petter Magnusson.
Det råder kaos i landets rondeller, eller cirkulationsplatser som det egentligen heter. Rondellen är det runda området i mitten. Trafiklärarna slår larm om att kunskapen kring rondellkörning är urusel.
– Okunnighet, oftast är det karlar som ställer till det. Det här är ett hopplöst problem. Folk gör lite som de vill, säger Anna Karin Åsén som arbetar som trafikpedagog i Stockholm.
Så länge rondell-idioterna inte ställer till med en olycka – går de fria. Samtidigt lever de farligt. Om något händer sitter de med hela ansvaret.
– Det finns ingen direkt bot mot att köra för fort in i en rondell. Men det är samtidigt inte bra, man ska samspela i trafiken, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Du kan ändå få både böter och förlora körkortet genom att storma mot rondellen. Om något skulle inträffa blir det den som agerat vårdslöst som bär ansvaret inför både rättsväsendet och försäkringsbolaget.
– Om det uppstår något så kan det bli vårdslöshet i trafik. Om det blir en olycka eller om folk får tvärbromsa så att det uppstår oreda, säger Petter Magnusson.
Många förstår inte väjningsplikten i cirkulationsplatserna. Det får trafikpedagogen att reagera. För henne är det en av grunderna i körkortsutbildningen.
– Man ska alltid lämna företräde mot dem som kommer från vänster på en cirkulationsplats. Eftersom trafiken går motsols där. Att tränga sig in är inte ok, säger Anna Karin Åsén.
Ställer du till det i en cirkulationsplats blir det böter. Väjningsplikten är helig och får inte brytas.
– Om man missar väjningsplikt i en rondell så kostar det 2000 kronor i böter, säger Petter Magnusson.
Bland landets trafiklärare är folks rondellkörning en gåta. Man förstår inte hur det kan vara så svårt, när det egentligen är ganska enkelt.
– Det behöver egentligen inte vara så svårt. Man saktar ner och ser sig för samtidigt är man omtänksam och samspelar med andra, då går det mycket lättare, säger Anna Karin Åsén.
Det inträffar många mindre olyckor i cirkulationsplatser. Bilisterna kan inte reglerna och har ingen aning om vem som har väjningsplikt.
– Om man ska köra bil och har körkort är det ens ansvar att kunna reglerna, avslutar Anna Karin Åsén.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
