Dramatisk prisutveckling leder till scenförändring. Begagnade dieselbilar har blivit dyrare än elbilar på Blocket.
– För ett år sedan var rollerna omvända, uppger Blockets expert Marcin Stepman.
Den gamla sanningen om de dyra elbilarna kan avlivas. Elbilar är nu billigare än motsvarande dieselbilar, uppger Blocket. För bara ett år sedan var det tvärtom. Men det senaste 1,5 årens dramatiska fall för dieselpriset har orsakat en total scenförändring. På 1,5 år har dieselpriset minskat med 11 kronor per liter. Enligt Blocket har det gjort att en dieselbil nu är 30 000 kronor dyrare än en elbil.
Medianpriset för en dieselbil på Blocket är nu 320 000 kronor, medan motsvarande pris på en elbil är 290 000 kronor. Orsaken är ett dramatiskt prisfall på elbilar, samtidigt som dieselbilar gått upp med 10 000 i världe det senaste året.
– En förklaring är att det under elbilshypen såldes väldigt få nya bensin- och dieselbilar. Det gör att utbudet av begagnade fossilbilar idag är begränsat. Samtidigt har vi sett en kraftig export av begagnade bilar från Sverige, vilket pressar upp priserna ytterligare, skriver Blockets expert Marcin Stepman.
För den som väntat på att köpa elbil ser det ut som ett bra tillfälle. Utbudet av begagnade elbilar är dessutom större än någonsin. Nu finns 65 000 begagnade elbilar att välja mellan, en tredubbling på några år. Eftersom elbilar dominerar nybilsförsäljning lär det bara vara början. Tittar vi på modellnivå idag går det att köpa en begagnade elbilen Volkswagen ID.4 för så lite som 250 000 kronor. Då får köparen en elbil från 2021 som rullat 8000-9000 mil.
Den som är på jakt efter en motsvarande Volkswagen med dieselmotor får betala betydligt mer. En Volkswagen Tiguan diesel från 2021 som rullat runt 8000 mil går loss från 340 000 kronor. Dessutom är utbudet betydligt mer begränsat än för en elektrisk ID.4.
Och det är inte otroligt att den här utvecklingen fortsätter. Det säljs allt färre dieselbilar samtidigt som elbilarna ökar kraftigt. Men många begagnatköpare har andra preferenser än nybilsköparna. I Storbritannien rapporteras också om ökad efterfrågan på dieselbilar då bilköpare bunkrar bilar inför förbudet 2030.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
