Diesel vs snabbladdad elbil – den går billigast

Så billigt är det att ladda och köra elbil. Ett nytt test visar att nästan alla elbilar slår diesel – även om de körs på dyr snabbladdning.
– En bil med låg förbrukning gör att du sparar tusentals kronor om året, säger Nils Sødal från NAF. 

Norska Motor och NAF genomförde nyligen världens största räckviddstest i vinterförhållanden som kallas El Prix. I år utfördes vintertestet i halka och kyla i Norge och 24 elbilar kördes tills de dog. Testet fick en oväntad vinnare där Polestar 3 lyckades kamma hem vinsten med det bästa resultatet någonsin. Men förutom att räckvidden och laddhastigheten mäts i testet registreras även bilarnas förbrukning. Med hjälp av dessa siffror har NAF nu räknat ut vilken elbil som är billigast att köra under ett helt år. 

Med hjälp av förbrukningssiffrorna från testet och priser för hemmaladdning och snabbladdning med en årlig körsträcka på 1200 mil vet vi nu också vad elbilarna kostar att köra. Då går det bland annat att fastställa att en Tesla Model 3, som hade lägst förbrukning i testet, kostar mindre än hälften att ladda hemma om året jämfört med en Mercedes G580.
– G-klassen från Mercedes har extra hög förbrukning. Resten av bilarna i testet förbrukar mellan 15 och 22 kilowattimmar per 100 kilometer, säger Nils Sødal från NAF.

Med samma beräknade körsträcka går det dessutom att räkna ut att en dieselbil med en förbrukning på 0,7 liter per mil kostar 15 120 kronor om året att tanka. Det gör att den bara är billigare än två elbilsmodeller – även om de bara snabbladdas. Mercedes G580 kostar 20 262 kronor och Voyah Dream kostar 17 820 kronor om året att snabbladdas.

Årlig laddningskostnad för 24 elbilsmodeller:

Modell	Hemmaladdning(1,42 kronor per kWh)	Snabbladdning(5,5 kronor per kWh)
Tesla Model 3 Long Range med bakhjulsdrift	2554 kr	9 900 kr
Kia EV3	2758 kr	10 692 kr
Volvo EX30	2946 kr	11 418 kr
BYD Seal U	3013 kr	11 682 kr
Ford Explorer	3133 kr	12 144 kr
Mini Countryman	3166 kr	12 276 kr
Hyundai Ioniq 5	3183 kr	12 342 kr
Smart #3 Brabus	3183 kr	12 342 kr
Polestar 3	3303 kr	12 804 kr
Peugeot e-3008	3320 kr	12 870 kr
BYD Sealion 7	3337 kr	12 936 kr
Xpeng G6	3337 kr	12 936 kr
Volkswagen ID.7 GTX Tourer	3405 kr	13 200 kr
Peugeot e-5008	3422 kr	13 266 kr
Porsche Taycan	3422 kr	13 266 kr
Audi Q6 e-tron	3490 kr	13 530 kr
BYD Tang	3592 kr	13 926 kr
NIO EL8	3694 kr	14 322 kr
Porsche Macan	3762 kr	14 586 kr
BMW i5 Touring	3779 kr	14 652 kr
Hongqi EHS7	3814 kr	14 784 kr
Lotus Emeya	3899 kr	15 114 kr
Voyah Dream	4597 kr	17 820 kr
Mercedes G580	5227 kr	20 262 kr

Källa: NAF Carup har räknat om priserna för hemmaladdning till svenskt rörligt elpris i januari inkl skatt och överföringsavgift.
Stora bilden Foto: NAF
LÄS MER: