Många vet inte vad de färgade ränderna på däcken betyder. Färgränderna har en okänd funktion många missar.
– Det här är meningen, skriver AD.
Grepp, kvalitet eller säkerhet? Exakt vilken funktion de färgadefärgränderna på däcken har är en stor gåta för många. Men efter att däcken har suttit ett tag på bilen slits de bort och då glömmer man snabbt bort dem. Nu avslöjar nederländska AD svaret på mysteriet som gäckar många bilägare.
De färgade färgränderna på däcken finns där för att underlätta produktionen och logistiken. Däcktillverkare använder blått, rött och vitt på däcken för att snabbt kunna identifiera däck under lagring, transport och montering. Linjerna visar alltså vilken modell respektive däck tillhör och är bara till för de invigda.
En röd rand på ditt däck kan däremot betyda flera saker. Eftersom det inte finns några internationella regler för vad exakt färgerna ska representera är det bara tillverkarna själva som har koll på den riktiga meningen med färgen. Därför har färgränderna ingen praktisk funktion alls för oss bilister. Dessutom försvinner ränderna efter bara några kilometer, men det spelar ingen roll eftersom de redan då har fyllt sin funktion.
Förutom ränderna har däcken även färgade prickar på sidoväggarna. Ibland är de gula och ibland röda. Markeringarna används som hjälp vid montering av däcket på fälgen. Den gula pricken markerar vanligtvis däckets lättaste punkt. Vid montering placeras den ofta bredvid ventilen, eftersom ventilen är en relativt tung del av fälgen. Det gör att däcket blir bättre balanserat och kräver färre balansvikter.
En röd prick på däcket har däremot en annan betydelse. För många tillverkare markerar den röda pricken däckets högsta punkt, som mätts fram under kvalitetskontrollen. Ibland har också fälgar en separat markering för detta och det bidrar till att minska vibrationer. Alla tillverkare använder däremot inte samma metod här heller.
På däck kan det även finnas små gummihår. Gummihåren bildas under processen där mjukt gummi omvandlas till slitstarkt gummi vid extremt höga temperaturer. Under tillverkningen pressas däcket in i en form som innehåller små ventilationshål. Det är i dessa hål som gummihåren bildas. Håren slits däremot bort efter en tid och har ingen påverkan på däckets prestanda.
På Carup har vi tidigare pratat med däckexperten Lasse Dahlqvist om de röda ränderna på däck och han var tydlig med att de inte spelar någon större roll för bilägare.
– Den här färgranden har ingen som helst betydelse för användandet av däcken. Det är inget som köparen behöver fundera på. Sedan är det inte så konstigt att en och annan ägnar en stunds eftertanke och undrar varför man har gjort det, säger Lasse Dahlqvist.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
