En norsk Tesla Model 3 begravningsbil är dyrare än nya Tesla Cybertruck.
– Det här är ett av två exemplar i Norge, och ett av få i hela Europa, säger Jan Erik Naley, general manager för Karmøy Bilsenter.
Nu börjar de första eldrivna begravningsbilarna komma, även om de än så länge är ovanliga. Norge är det land i världen som kommit längst i elektrifieringen, och där ökar nu efterfrågan på elbilar för transporter även till den sista vilan. Men på många ställen är det fortfarande traditionella begravningsbilar som gäller.
– Ute på landsbygden kan det vara krångligt. Både vad gäller räckvidd och laddningsmöjligheter. Att stanna längs vägen för att ladda på en McDonalds eller bensinstation är inte särskilt värdigt för den avlidne, säger Jan Erik Naley till Broom.
Han säljer nu ett av två exemplar av en Tesla Model 3 begravningsbil på norska Finn. Prislappen gör den till världens just nu dyraste nya Tesla. En Tesla Cybertruck i premiärversionen Founders Edition går loss på drygt 1,2 miljoner. Begravningsbilen kostar två miljoner norska kronor, vilket är lika mycket i svenska kronor.
Bilen är byggd i Spanien med en bakhjulsdriven Tesla Model 3 som utgångspunkt. Den är förlängd med 90 centimeter och ombyggnaden tar 12-18 månader. Redan nu har ett exemplar sålts i Norge, och ytterligare ett är nu till salu. Räckvidden blir kortare än originalbilens 513 km.
– Det är en ganska avancerad process att omvandla den. Utveckling av själva konceptet är det som kostar mest. Bilen är skuren i två delar och är ungefär 90 centimeter längre än en vanlig Model 3. Den här bilen är anpassad efter norska förhållanden och norska kistor, säger Naley till Broom.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
