Här är tidernas mest värdefulla ladufynd. Nu visas den upp innan nya ägaren ska börja restaurationen.
– Detta är den första riktiga superbilen, säger Jay Leno.
Den gamle programledaren har fått känna på världens mest värdefulla ladufynd. Det är en Mercedes Måsvinge från 1956. Bilen har ägts av den excentriska lyxskrothandlaren Rudy Klein. Han köpte bilen för 30 000 dollar 1976 och gömde den sedan på sin bilskrot. Han hade sin verksamhet i ett ruffigt område utanför Los Angeles.
Rudy Klein var en tysk emigrant. Efter kriget tröttnade han på den gamla världen och flyttade över Atlanten. Han hamnade i Kalifornien och började arbeta som slaktare. Men snart hittade han sitt riktiga värv i livet – bilar.
Rudy skaffade en billig tomt nära flygplatsen och köpte upp skadade och krockade lyxbilar. Han sålde delar till verkstäderna och gjorde sig en förmögenhet. Efter hans död drev sonen vidare verksamheten. Men förra året bestämde han sig för att avveckla verksamheten och då såldes allt på auktion.
– Det här är en Mercedes Måsvinge från 1956. I den här modellserien tillverkades det 29 stycken bilar. Detta är nummer 26 och den enda som inte har blivit restaurerad. Så det är ett utmärkt tillfälle för den som vill bygga om bilen efter egna idéer.
Den här Måsvingen såldes för över 100 miljoner kronor. Orsaken till det exceptionella värdet är att det är en specialversion byggd i aluminium. Då ska vi tänka på att den har stått i över 50 år.
– Man ser att han har sålt lite delar av den. Det fattas en knopp till växelspaken och en stötfångare. Varför han gjorde så har jag ingen aning om.
Jay Leno visar motorn. Det kommer att behövas en hel del arbete. Men om man tittar in så finns det mesta kvar i ganska gott skick.
– Den som köpte den här bilen är verkligen intresserad. Det finns de som köper bilar för att de kan. Men inte den här gången, den går till en riktig entusiast och nu får vi chansen att titta på den innan den nya ägaren tar över.
Jay Leno förundras över priserna på begagnade superbilar. Under senare år har de rusat iväg och auktionerna blir redan huggsexorna när samlarna försöker överträffa varandra.
– När jag arbetade hos en Mercedeshandlare i slutet av 1960-talet sålde vi en sådan här Måsvinge. Handlaren tjänade 20.000 kronor på affären. Då tyckte vi att det var otroligt att man kunde tjäna så mycket pengar på en begagnad bil. Men tiderna har förändrats.
Mercedes byggde sin Måsvinge som en tävlingsbil. Aerodynamiken och konstruktionen är formad för höga hastigheter. Det är ett arv från en svunnen tid.
– Det lockar många bilintresserade. Det här är en sådan bil som man vill äga.
Eftersom Måsvingen stått orörd i decennier krävs det mycket arbete.
– Det kommer att ta några år, men den här bilen kommer att bli väldigt fin. Jag hoppas att vi får en chans att titta på den igen, avslutar Jay Leno.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
