De ger upp i Teslastrejken efter 677 dagar. Medlingsinstitutet lyckas inte få Tesla och IF Metall att komma överens.
– Nu har vi kommit till vägs ände, säger Irene Wennemo, generaldirektör på Medlingsinstitutet till Ekot.
Teslastrejken har slagit rekord. Det är den längsta strejken i svensk historia. För 677 dagar sedan började IF Metall att strejka för att få Tesla att skriva på ett kollektivavtal. Men de har vägrat att gå med på fackets krav. Tesla anser att de redan har bra villkor för sina servicetekniker. IF Metall vill att de ska leva upp till alla krav i kollektivavtalet.
Redan tidigt i strejken kopplades statliga Medlingsinstitutet in för att försöka medla mellan parterna i konflikten. Men det har varit ett hopplöst arbete. Trots flera möten har parterna inte kunnat enas. Nu kastar Medlingsinstitutet in handduken, uppger Ekot.
– Vi har försökt på alla möjliga sätt att få parterna att närma sig varandra på ett sätt som gör att den här konflikten kan upphöra. Men nu har vi kommit till vägs ände och har insett att det är lika bra att avsluta ärendet, säger Irene Wennemo, generaldirektör på Medlingsinstitutet.
Medlarna har sällan varit med om en svårlöst konflikt och skriver i en rapport att konflikten “inte liknat något annat”. Enligt medlarna har Tesla i Sverige litet utrymme för egna beslut, utan styrs från USA.
– Det är andra saker som har spelat roll än vad som är bäst för Tesla Sverige. För det är klart att den här konflikten är väldigt bekymmersam både för Tesla, men också för IF Metall.
Men kanske blir det snart en lösning trots allt. IF Metall har backat från sina formella krav. De öppnar för att avsluta strejken utan ett formellt kollektivavtal, med informella lösningar. Om Tesla når upp till villkoren i kollektivavtalet i sina anställningsavtal eller via ett bemanningsbolag skulle de kunna gräva ner stridsyxan.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
