En dansk miljardär har köpt en Koenigsegg Gemera. Den svenska hyperbilen med 2300 hästar ska dock inte köras utan kommer att ha ett helt annat syfte.
Koenigsegg Gemera avtäcktes för första gången någonsin i mars 2020. Till en början var det tänkt att den skulle finnas tillgänglig med en trecylindrig motor som kallades ”Tiny Friendly Giant” på 600 hästkrafter i kombination med elmotorer, men senare förändrades planerna så att den i stället lanserades med något betydligt kraftfullare.
Specifikationen ändrades så att den fyrsitsiga hyperbilen fick en dubbelturbo-V8 i kombination med en egenutvecklad elmotor som kallas för “Dark Matter”. Tillsammans ger de en kraft på 2300 hästar, vilket gör Gemera till den svenska hyperbiltillverkarens mest kraftfulla modell någonsin. Den accelererar från 0 till 100 km/h på bara två sekunder och har en toppfart som överstiger 400 km/h. Exakt hur snabb den är har Koenigsegg inte avslöjat ännu.
Det kommer totalt att tillverkas 300 exemplar av Gemera, där Koenigsegg planerar att ta fram ungefär 130 bilar per år vid sin produktionsanläggning i Ängelholm. Hyperbilen kostar mer än 30 miljoner kronor och en av köparna är en dansk miljardär som inte verkar ha några planer på att köra sin Gemera alls.
För fyra år sedan köpte den superrika dansken Jørgen Hansen en herrgård på den danska ön Langeland för 20 miljoner kronor. Nu vill han locka fler att besöka herrgården genom att ha den svenska superbilen parkerad där.
– Vi hoppas att den kan locka folk till Langeland, säger Jørgen Hansen till FAA.
På grund av syftet med bilen är det låg sannolikhet att den ens kommer att få någon registreringsskylt. När hyperbilen kommer att levereras till Langeland är också oklart, då vi i nuläget inte när den kommer att produceras i Sverige.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
