Liten detalj på registreringsskylten ger körförbud. Bilar riskerar att underkännas på besiktningen.
– En blekt flagga kan göra att skylten uppfattas som förändrad, säger Tord Fornander, ordförande i Fordonsbesiktningsbranschen till Carup.
Sedan 2014 tillverkas i regel alla vanliga svenska registreringsskyltar med ett blått EU-märke. Men om märket har bleknat och förlorat sin färg, riskerar bilen att underkännas på besiktningen.
– Om en registreringsskylt är så sliten, skadad eller förändrad att den inte längre överensstämmer med det utförande som Transportstyrelsen tillhandahåller, eller om den blir svårläst, kan den underkännas vid besiktningen, säger Tord Fornander, ordförande i Fordonsbesiktningsbranschen, till Carup.
En efterkontroll kostar drygt 399 kronor och två skyltar kostar 124 kronor, och inte sällan måste man ta ledigt från jobb. Det är varje besiktningsorganisations egna uppgift att tolka skyltens skick.
– Om en flagga på en registreringsskylt skulle vara så blekt eller skadad att skylten uppfattas som förändrad jämfört med Transportstyrelsens originalutförande, får bedömningen göras utifrån skyltens helhetsintryck, fortsätter Tord Fornander.
I Norge är reglerna ännu strängare. Sedan september 2025 leder en blekt flagga på registreringsskylten till en tvåa på besiktningen. Det gör att bilen underkänns direkt. Det väcker reaktioner. Många bilägare blir särskilt arga när det enda felet är nyansen på flaggan.
– Måste man göra en ombesiktning kostar det 399 kronor för NAF-medlemmar och 509 kronor för icke-medlemmar, säger Jarl Tyldum på bilorganisationen NAF till norska Motor.
I Norge beskrivs syftet med regeln att stoppa trafikfarliga bilar. Trots det har slitaget på skyltarna inget med trafiksäkerhet att göra, menar Tyldum.
– Som många andra anser vi att detta inte har något med trafiksäkerhet att göra.
– Det här är ett fel som Statens vegvesen nu kräver att vi anmärker på, avslutar Jarl Tyldum.
Så undviker du slarvfel på besiktningen
- Kontrollera flaggan och bokstäverna
Ta en extra titt på dina registreringsskyltar. Om nationalitetsmärket är blekt, flagnat eller skadat riskerar du en anmärkning. - Beställ ny skylt i god tid
Om din skylt börjar se sliten ut är det mycket billigare att beställa en ny i förväg än att tvingas betala för en efterkontroll. - Måla eller tejpa aldrig skylten själv
Försök inte förbättra en sliten flagga med färg, spritpennor eller klistermärken. Egenhändiga ändringar på skylten är olagliga och kan ge böter. - Var försiktig vid biltvätt
Starka avfettningsmedel och högtryckstvätt direkt mot skylten riskerar att snabba på blekning och slitage. Tvätta försiktigt kring plastfilmen. - Säkra att hela skylten är läsbar
Se till att skylthållaren sitter fast ordentligt och att varken smuts, snö eller sprucken plast skymmer registreringsnumret.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
