Nytt fall i ARN visar att bilköpare kan stå maktlösa mot dyrbart AdBlue-fusk. Avslår ersättning för dyra fel efter bilhandlarens friskrivning.
– Bilen är optimerad samt Adblue bortkodat, skrev bilhandlaren.
Mängder av ägare i Sverige har drabbats av problem med AdBlue-systemen i sina dieselbilar. AdBlue är en vätska med urinämne som ska sänka utsläppen. En reparation av systemet kan kosta 10 000-tals kronor. Och systemet kan ändå krångla. Istället har vissa bilägare valt att programmera bort systemet, trots att manipulationen är otillåten.
Som bilköpare kan det vara mycket svårt att upptäcka att AdBlue-systemet är bortkopplat. Och bilhandlare som säljer bilar med bortkopplade system riskerar att få betala ersättning. Även om bilhandlaren informerar om att systemet är bortkodat kan det vara svårt för en bilköpare att förstå konsekvenserna och vilka kostnader det kan medföra. Men nu visar ett nytt fall i ARN att bilköpare blir utan ersättning, om bilhandlaren friskrivit sig.
En kund köpte en BMW 520d från 2018 för 274 900 kr med en tvåårig garanti hos en bilhandlare. Efter 18 månader upptäckte kunden att bilens SCR-styrdon var manipulerat, uppger Fordonsjuristen. Följden var att bilen varken gick att felsöka eller reparera och att avgassystemet inte fungerar enligt miljökrav och typgodkännande.
Bilägaren gick till Allmänna reklamationsnämnden och menar att det var ett dolt fel som inte kunde upptäckas vid köpet. När bilen köptes fick hen information om AdBlue-påfyllning var bortkopplad, men förstod inte konsekvensen av informationen. Bilfirman motsatte sig kravet och menar att de informerat om att bilen var optimerad och att AdBlue-systemet var bortkopplat. Det styrks av att bilköparen skrivit under varudeklarationen från köpet. Nu har ARN kommit med sitt beslut. De avslår bilägarens krav.
– Nämnden avslår kundens krav med motiveringen, en vara ska dock inte anses felaktig om säljaren vid köpet har informerat konsumenten om avvikelsen och konsumenten uttryckligen och separat har godkänt den (4 kap. 6 §), uppger Fordonsjuristen.
För bilköpare kan beslutet få konsekvenser. Den som köper en dieselbil där AdBlue är bortkopplat måste noggrannt sätta sig in i vad det kan få för konsekvenser. Det kan kräva omfattande reparationer och göra bilen olaglig. När besiktningen inför strängare kontroller kan bilen få körförbud. En enkel friskrivning kan visa sig vara betydligt dyrbare än många anar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
