Chockfilmen: En Dongfeng med elektriska handtag började brinna. Men dörrarna gick inte att öppna. Varning för starka bilder.
Elektriska handtag har varit hett debatterade på senare tid. De pekas ut för att ha orsakat dödsfall i både EU, USA och Kina. Nu har det gått så långt att Kina helt förbjuder elektriska handtag. En ny video visar tydligt varför. En Dongfeng 007 kör av vägen och kraschade i en backe. Föraren kunde lämna bilen. Men i baksätet satt tre passagerare fast. Och på bara en minut utvecklades en fullskalig brand.
Föraren lämnar bilen till synes oskadd. Men i baksätet går inte dörrarna att öppna. De elektriska handtagen går inte att skjuta ut från dörren. Efter 30 sekunder stiger alltmer rök från bilen och elden är nära. Vid detta läget hade föraren stängt framdörren. Och ingen dörr gick längre att öppna.
Föraren försöker slå sönder fönstret med sin armbåge, utan resultat. Då dyker en förbipasserande man upp för att hjälpa till. Tillsammans använder de stora stenar för att krossa sidofönstren. Och till slut lyckas de krossa sidorutan. Samtidigt stiger mer svart rök från bilen, och bilen börjar brinna. En efter en rycks tre passagerare ut från den brinnande bilen.
Den förbipassande mannen får allvarliga brännskador – riskerar att inte kunna jobba
Trots att bilen brann lyckades den förbipasserande mannen dra ut den sista passageraren ur bilen. Han uppgav senare att alla tre passagerarna fick brännskador. Skadorna beskrivs som allvarliga men lyckligtvis inte livshotande. Han fick själv svåra brännskador på händerna. Fem fingrar krävde bandage flera månader fram, uppger CarScoops. Mannen riskerar att inte kunna återgå till sitt arbete som lastbilschaufför.
Dongfeng svarar
Den 5 februari utfärdade Dongfeng ett uttalande som bekräftade att kraschen inträffade i mars 2025, enligt uppgifter. De uttryckte sympati för alla inblandade. Företaget ska också ha sagt att deras team åkte till platsen vid tillfället och samarbetade med myndigheterna. Enligt Dongfeng utlöstes branden efter en höghastighetskollision med en lastbil.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
