BMW-chefen kunde inte hålla sig. Redan nu avslöjar Oliver Zipse att det kommer en kombi med 90 mils räckvidd.
Under den officiella världspremiären av den nya Neue Klasse-sedanen i München avslöjade vd Oliver Zipse Även nästa elbil. Plötsligt dök en välbekant men framtidsoptimistisk silhuett upp: den kommande kombiversionen av i3. Bilen smygvisades bakifrån. Härovan ser du en rendering av AI hur den kan komma att se ut.
– Företagsanvändare och familjer kommer att bli särskilt glada. Touring har alltid varit en favorit hos dem, säger Oliver Zipse.
Den största snackisen kring den nya i3-serien är den klassledande räckvidden. Tack vare den nya 800-voltsarkitekturen och sjätte generationens eDrive-teknik har sedanen bekräftats få en räckvidd på upp till 900 km enligt WLTP. Även om den tyngre kombikarossen och det annorlunda luftmotståndet bak kan nalla något på siffrorna, förväntas i3 Touring lägga sig mycket nära sedanens nivåer. Det skulle innebära att BMW i3 Touring blir den första elektriska kombin på marknaden som på allvar kan utmana dieselbilar vid långkörningar genom Europa.
Teasern som visades avslöjade en utsträckt taklinje och den ikoniska “Hofmeister-knycken” vid bakdörren, men i en modern Neue Klasse-tappning. Precis som sedanen kommer kombin att ha den nya breda ljusgrillen fram och en minimalistisk, digital interiör med panoramaskärmar. Under skalet på toppmodellen i3 50 xDrive hittar vi fyrhjulsdrift och en systemeffekt på 469 hästkrafter. För familjer innebär det inte bara en rymlig lastmaskin, utan en sportbil i förklädnad som klarar 0–100 km/h på under fem sekunder.
Sverige är ett av världens mest kombitäta länder, och i3 Touring förväntas bli en storsäljare här. Men vi får ha lite tålamod. Medan i3-sedanen börjar tillverkas sommaren 2026, väntas kombiversionen Touring nå vägarna först under 2027. Och för den som verkligen vill ha extra allt: Det kommer sannolikt en elektrisk M3 Touring.
Fakta: BMW i3 Touring (Förväntade specifikationer)
- Drivlina: i3 50 xDrive (fyrhjulsdrift).
- Effekt: 469 hk / 645 Nm.
- Räckvidd: Upp till 900 km (WLTP, preliminärt).
- Laddning: 400 kW (10–80 % på ca 15 minuter).
- Marknadslansering: 2027.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
