BMW chocksänker sina listpriser i Kina. 31 BMW-modeller har sänkts med upp till 400 000 kronor. Fler bilmärken följer efter och erbjuder stora rabatter – trots hotande förbud.
Bilar är redan betydligt billigare i Kina än i Europa. Och billigare verkar det bli, trots att få biltillverkare tjänar pengar. BMW har sänkt listpriserna för hela 31 modeller uppger Bloomberg. Allra mest sänks elbilen i7 M70L som blivit 400 000 kronor billigare än tidigare. Men även billigare modeller som BMW iX1 eDrive25L sänks med 300 000 kronor. Enligt bilbranschen handlar det dock om att anpassa sig till verkligheten och de priser som bilarna faktiskt säljs för efter enorma rabatter som ges av återförsäljare.
Regimen i Kina har bett tillverkarna att sluta priskrig sönder varandra, men uppmaningarna verkar vara förgäves. Även Volkswagens kinesiska joint Venture SAIC-Wolkswagen har rullat ut en rad rabatterbjudanden senaste tiden. 14 andra bilmärken rapporteras också ha rullat ut nya rabatter. Bakgrunden är fallande försäljningen och ännu hårdare kamp om bilköparna. Dessutom halveras bidragen till köpare för elbilar och laddhybrider vilket pressar biltillverkarna ännu mer.
Regimen i Kina har presenterat ett förslag där biltillverkare ska förbjudas att sälja bilar under tillverkningskostnaden och förbjuda stor återförsäljarrabatter. Men biltillverkarna motsätter sig de nya reglerna. De kämpar med enorm överkapacitet och blir bilarna dyrare kanske de inte säljer några alls, vilket blir en ännu större förlust.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
