Bosse Bildoktorn bryter tystnaden. Går till underfundigt angrepp mot tvärsäkra påståenden om elbilar.
– Den som inte tvekar utan är bergfast i sin åsikt den ska nog tänka en gång till. Det finns inga fasta sanningar, säger Bildoktorn.
Bosse ”Bildoktorn” Andersson var mäkta populär i tv för några år sedan och går genom rutan som få andra mekaniker. Youtubern Daniel Kolkowski har lyckats få Bildoktorn att göra en tillfällig comeback i rutan. Han begav sig till Vetlanda och spelade nästan in en långfilm i mekanikerns rikskända garage.
Tämligen omgående kommer samtalet in på bilvärldens mest laddade fråga just nu. Elbilar vs förbränningsmotorer. Bosse Bildoktorn är inte så tvärsäker som många andra. Daniel Kolkowski säger att frågan blivit religiös.
– Ja, det är så. Du har så rätt. Och det är väl det finns något hos oss människor att man vill alltid ha rätt.
Om vissa är religöst troende på elbilar är Bildoktorn snarare en agnostiker.
– Den som inte tvekar utan är bergfast i sin åsikt den ska nog tänka en gång till. Det finns inga fasta sanningar. Men är man politiker så det finns en viktig sak som politiker. Det är då vilka frågor får jag röster på? Vinner jag röster på?
EU:s förbud mot förbränningsmotorer kryper allt närmare. Många vill att makthavarna i Bryssel ska riva upp bannorna.
– Elbilen är ju på frammars. Det blir ju bättre och bättre batterier, bättre och bättre elmotorer. Det blir mer laddstolpar överallt. Men samtidigt så finns det ju ett dilemma med om du tänker dig i ett krig, en stridsvagn ska kunna tanka snabbt. Även om du kan ladda kanske på 20 minuter nu så är det för lång tid när det är skarpt läge. Då ska du ha någonting som rinner och brinner bara och kör du vidare då va.
Istället tror Bosse Bildoktorn att biobränslen kan vara lösningen för att hålla liv i motorerna.
– Jo, biomassa. Vi har ju en massa avfall som bara ligger och ruttnar. Det är ju bättre att göra gas av det eller olika bränslen som rinner och brinner också. Och vi har ju all bajs ifrån kor och liknande kreatur som kan göra gas ellerandra biobränslen. Så att att inte använda biobränslena är ju ett slöseri.
Han manar till mer långsiktighet istället för att byta strategi efter varje val.
– Det stora problemet här egentligen är inte tekniken, det är politikerna. För det finns många företag, stora företag som vill använda sig utav moderna processer att göra olika typer utav biobränslen. Men då måste de veta att deras satsningar på kanske flera miljarder att det ska vara lönsamt kanske åtminstone 10, 20 år framåt. Då kan det inte vara så att en regering plötsligt så är det omval och en ny regering och de bara stänger ner en hel process då.
I slutändan förutspår den livserfarne Bildoktorn att EU måste göra flera bilar än bara elbilar till miljöbilar.
– Jag tror att EU kommer att hitta nya sätt att definiera vad som är miljöbil och inte. Sen så kommer det här med att prata om bensin och diesel är ju lite förlegat. Man ska ju prata om utsläpp istället.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
